從青島港獲悉，牛年第一天，青島港的船舶格外的多，所有碼頭泊位爆滿，共接卸近100條船舶。從年三十到大年初一，青島港節日生產氣勢如虹，港口吞吐量突破100萬噸，完成集裝箱33828標準箱，裝卸火車1925節，勁超原晝夜計劃作業指標15.3%，創出了歷史最高水平，為首月開門紅打下了堅實基礎。 　　青島港干部職工發揚“港外過年、港內大干；職工過年、領導過關”的優良傳統，5000多名干部職工在黨員領導干部的帶領下，堅守新老港區各條作業線揮汗大干，開展春節生產大會戰。廣大港口職工以優異的生產佳績為牛年春節添上了亮麗的色彩。
　　在青島港新港區的前灣集裝箱碼頭燈火通明，15個泊位一個晚上靠離了38艘集裝箱船，完成箱量 20270標準箱，打破了原來18329箱的單班紀錄。老港區晝夜共接卸船舶17艘，裝卸火車273節，完成吞吐量11.2萬噸，勁創紙漿接卸、銅精礦灌包3項世界和集團最高紀錄。全國最大的原油碼頭現場紅紅火火，四座碼頭6艘油輪裝卸作業，創出了單班吞吐量16萬噸的節日生產新佳績，世界最大的礦石碼頭也是熱火朝天。4條大礦船、6條內貿船，10條船舶同時作業，一舉創出單班外貿礦15.65萬噸、單班吞吐量20.1萬噸、晝夜裝火車1100節、晝夜市提11萬噸等4項歷史新紀錄。
　　從新春的鐘聲敲響那一刻起，青島港人就憋足了勁――一定要抓住溫總理來港看望港口職工，中央省市部各級領導的親切關懷這一天大的機遇，激發出天大的激情，拿出天大的干勁，做出天大的回報，在牛年中做出青島港人更加豐碩的偉績來回報中央省市部和社會各界的期盼。