鐵礦石巨頭必和必拓與力拓5日簽署協(xié)議，將兩家公司位于澳大利亞西澳州的鐵礦石業(yè)務(wù)合并，這是“兩拓”邁向合并的第一步。然而，包括日韓等全球鋼鐵企業(yè)都在積極游說歐盟否決這一交易。而中國此前也曾表示，兩拓合并將面臨中國國內(nèi)反壟斷法律的審查。
　　美國《華爾街日報》5日的報道說，作為全球第二大和第三大鐵礦石生產(chǎn)商，力拓和必和必拓早在今年6月就達成初步協(xié)議，必和必拓將向力拓支付58億美元，換取西澳皮爾巴拉合資企業(yè)50%的股份，如果雙方在6個月內(nèi)仍不能達成約束性協(xié)議，雙方的初步協(xié)議將終止。而12月5日，正是這一期限的最后一天。兩拓5日在聯(lián)合聲明中表示，雙方簽署了具有約束力的協(xié)議，已經(jīng)將企業(yè)合并的文本呈交給歐盟委員會和澳大利亞競爭與消費者委員會，尋求審批通過。《悉尼先驅(qū)晨報》6日分析認為，兩拓將把鐵礦石開采、鐵路運輸和港口業(yè)務(wù)全面合并，這會節(jié)約運輸?shù)仍趦?nèi)的各項開支。
　　不過，歐盟的反壟斷部門將會成為兩拓合并道路上最難克服的障礙。力拓總部設(shè)在倫敦，它必須接受歐盟的市場監(jiān)管。歐洲鋼鐵廠在上個月已經(jīng)向歐盟方面投訴說，目前鐵礦石的市場價格不斷攀升，原因就是包括兩拓在內(nèi)的三大礦商在鐵礦石供給方面高度壟斷。兩拓合并也遭到下游鋼鐵行業(yè)的強烈反彈，中國、日韓等國家鋼廠均表示反對。中國商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅早在今年6月份就表示，如果符合一定的條件，兩拓合并案將適用中國的反壟斷法。