一、裝卸搬運的概念
　　在同一地域范圍內（如車站范圍、工廠范圍、倉庫內部等）以改變"物"的存放、支承狀態的活動稱為裝卸，以改變"物"的空間位置的活動稱為搬運。
　　一般來說，搬運是指物體橫向或斜向的移動，裝卸指上下方向的移動。廣義的裝卸包括了搬運活動。在特定場合下，單稱"裝卸"或單稱"搬運"也包含了"裝卸搬運"的完整含義。
　　搬運的"運"與運輸的"運"區別在于物體的活動范圍不同，運輸活動是在物流結點間進行，而搬運則是在物流結點內進行，而且是短距離的移動。
　　二、裝卸搬運的地位
　　在物流過程中，裝卸活動是不斷出現和反復進行的，它出現的頻率高于其他各項物流活動，每次裝卸活動都要花費很長時間，所以往往成為決定物流速度的關鍵。裝卸活動消耗的人力也很多，所以裝卸費用在物流成本中所占的比例也較高。我國鐵路運輸的始發和到達的裝卸作業費大致占運費的20％左右，船運占40％左右。
　　此外，進行裝卸操作時往往需要接觸貨物，因此，這是在物流過程中容易造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環節。
　　三、裝卸搬運的分類
　　1．按作業場所分類。
　　根據裝卸搬運作業場所的不同,流通領域的裝卸搬運作業基本分為車船裝卸、港站裝卸、場庫裝卸三大類。
　　車船裝卸指在載運工具或載運工具之間的裝卸、換裝作業,包括汽車在鐵路貨場和站臺旁的裝卸作業、鐵路車輛在貨場及站臺的裝卸作業、裝卸時進行的加固作業以及清掃車輛、揭蓋蓬布、移動車輛、檢斤計量等輔助作業。
　　港站裝卸指在港口碼頭、車站、機場進行的各種裝卸作業。包括碼頭前沿與后方間的搬運作業、港站堆場的堆碼拆取作業、分揀、、理貨、配貨、中轉作業。
　　場庫裝卸通常指在貨主的倉庫、或儲運業的倉庫、堆場、集散點、物流中心等處進行的裝卸作業。場庫裝卸配合出庫、入庫維護保養等活動進行，并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。
　　在實際運作中，在三類作業很難隔裂，而是相互銜接的，如碼頭前沿的裝卸船作業與場地（港站）、船舶（車船）都聯系，因此具體作業內容也是復雜的，要認真組織。
　　2．按裝卸搬運操作內容分類
　　根據裝卸搬運作業操作內容的不同，裝卸搬運作業可分為：堆碼拆取作業、分揀配貨作業和挪動移位作業（即狹義的裝卸搬運作業）。
　　堆碼取拆作業包括：車廂內、船艙內、倉庫內的碼摞和拆垛作業：按規定位置、形狀和其他要求放置或取出成件包裝貨物的作業,也包括按規定的位置、形狀和其他要求堆存和取出散堆貨物的作業。
　　分揀配貨作業指：將貨物按品類、到站、貨主等不同特征進行分類的作業；按去向、品類構成等一定原則要求,將已分類的貨物集合為車輛、汽車、集裝箱、托盤等裝貨單元的作業。
　　挪動移位作業即狹義的裝卸搬運作業,分別指：單純地改變貨物的支承狀態〈如從汽車車廂上將貨物挪動到站臺上〉的作業,顯著〈距離稍遠〉改變空間位置的作業。
　　3．按裝卸搬運的機械及機械作業方式分類
　　根據裝卸搬運的機械及機械作業方式不同，可分成"吊上吊下"、"叉上叉下"、"滾上滾下"、"移上移下"及散裝等方式。
　　吊上吊下方式是利用各種起重機械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現裝卸，并在吊車運行的范圍內或回轉的范圍內實現搬運（包括連同集裝器具搬運）。
　　叉上叉下方式是叉車從貨物底部托起貨物，并依靠叉車的運動進行貨物位移，位移完全靠叉車本身，貨物可不經中途落地直接放置到目的地。
　　滾上滾下方式主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。 "滾上滾下"通常用于船上裝卸貨物，或拖車將半掛車、平車拖拉至船上后，拖車開下離船，而載貨車輛（包括汽車）連同貨物一起運到目的地，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。
　　移上移下方式是在兩車之間（如火車及汽車）進行靠接。把貨物水平、上下移動從一個車輛上推移到另一車輛上，稱移上移下方式。
　　4．按被裝卸貨物的主要運動形式分類
　　可分為垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。
　　5．按裝卸搬運對象分類
　　可分為散裝貨物裝卸、件裝貨物裝卸、集裝貨物裝卸三類。
　　6．按裝卸搬運的作業特點分類
　　可分成連續裝卸與間歇裝卸兩類。