新華網南京１月２日電（鄧華寧　任漢詩）２日，實載貨量高達１９萬噸的“歐戴爾”大型貨輪，在江蘇連云港港３４號泊位卸完最后一吊進口的鐵礦砂后離港。 
    據介紹，這是連云港港１５萬噸級航道開通后，也是開港７６年來靠泊實載噸位最大的船舶。 
    連云港市港口管理局有關人士介紹，在近３年間，該港 
口投入建設資金１００億元人民幣，新增２個作業區，先后開工建設包括３０萬噸級大型礦石碼頭、年運力達２００萬標箱的廟三突堤集箱碼頭在內的１８個深水泊位、１５萬噸級深水航道、物流園區、疏港快速通道等綜合集疏運系統。 
    連云港港還啟動了兩翼港區的開發，目前共完工建成了１３個泊位，新增吞吐能力達５０００萬噸，集裝箱運力２００萬標箱，使得連云港港散雜貨吞吐能力提升為８０００萬噸以上、集裝箱吞吐能力近３００萬標箱。