不久前，記者驅(qū)車(chē)從京滬高速寶應(yīng)道口一路向西，億豐國(guó)際商貿(mào)港、寶勝物流園、寶應(yīng)湖糧食物流中心三個(gè)現(xiàn)代物流基地依次跳入視線(xiàn)，一座新興的綜合物流中心正在這里崛起。 
　　寶應(yīng)歷來(lái)是水陸運(yùn)輸?shù)狞S金通道，京杭大運(yùn)河、京滬高速縱貫?zāi)媳保�淮江公路、鹽金公路穿境而過(guò)�？上У氖�，這條黃金通道的作用過(guò)去僅體現(xiàn)在為過(guò)路車(chē)船提供便利，對(duì)寶應(yīng)發(fā)展卻影響甚微。
　　然而今天的寶應(yīng)已全然是另一番景象。記者在寶應(yīng)湖糧食物流中心看到，20幢標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)和日處理600噸稻麥的烘干設(shè)備系統(tǒng)已投入使用，車(chē)輛進(jìn)出頻繁。據(jù)估算，該物流中心全部建成后，不僅可形成11萬(wàn)噸的倉(cāng)儲(chǔ)能力，極大緩解長(zhǎng)三角產(chǎn)糧區(qū)倉(cāng)容緊張的狀況，還可形成每年15萬(wàn)噸的糧食交易規(guī)模，成為蘇中最大的糧食物流中心。
　　這個(gè)物流中心的形成得益于寶應(yīng)有機(jī)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的興起。寶應(yīng)原本就是農(nóng)業(yè)大縣，近年來(lái)又陸續(xù)建成有機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)12個(gè)，有機(jī)食品基地36個(gè)，面積近10萬(wàn)畝。在一個(gè)地區(qū)一個(gè)產(chǎn)業(yè)高度集聚，必然對(duì)當(dāng)?shù)匚锪餍�率提出更高要求。而該糧食物流中心豐富的交易、加工、檢測(cè)、研發(fā)和倉(cāng)儲(chǔ)功能，將為更多農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)流通，提供“加速”動(dòng)力。
　　與此類(lèi)似，寶應(yīng)近年來(lái)玻璃水晶工藝品產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，規(guī)模已超過(guò)10億元。因?yàn)榭春卯a(chǎn)業(yè)前景，以打造中國(guó)玻璃水晶城為目標(biāo)的億豐國(guó)際商貿(mào)港落戶(hù)寶應(yīng)，雖然目前才完成首期商貿(mào)區(qū)建設(shè)，卻已有1500多個(gè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)前來(lái)預(yù)約登記。寶勝集團(tuán)依托旗下國(guó)內(nèi)首屈一指的電工電纜產(chǎn)業(yè)，投資建設(shè)寶勝物流中心，目前已新建成7000平方米的停車(chē)場(chǎng)，擁有各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛200輛，項(xiàng)目全部建成后年運(yùn)輸量有望突破100萬(wàn)噸。
　　寶應(yīng)縣執(zhí)政者表示，寶應(yīng)要力爭(zhēng)在三五年內(nèi)成為蘇中地區(qū)最大的物流樞紐節(jié)點(diǎn)。而隨著淮揚(yáng)鐵路、安大公路、省道237臨城段、大運(yùn)河水上高速，以及蘇中機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)，該縣“臨路、依站、靠港、近園”的綜合物流潛力將進(jìn)一步被激發(fā)。