本報訊（羅漣浩 顧霄揚 裘 翎）梅山保稅港區建設與招商齊頭并進，各類基礎設施建設已全面鋪開，同時，海內外的物流、船務和碼頭運營公司紛至沓來表達投資意向。目前，港區已引進68家企業，總注冊資金超過16億元。 
　　2007年12月，梅山島便橋建成通車，投資約10億元的七姓涂圍涂工程也開工建設，標志著梅山島開發實質性啟動。三個月后，梅山大橋、商務中心和兩座集裝箱碼頭陸域工程等三大重點工程同期開工，拉開了港區全面建設的序幕。
　　目前，圍涂面積920公頃的七姓涂工程已完成投資1.8億元，兩座集裝箱碼頭的引橋樁基已全部完工,全長2200米的梅山大橋及連接線工程正在進行主墩樁基施工，梅山大道、縱一路、橫二路及島內的供水、供電、排水等基礎設施建設也全面展開，進出口貿易基地、保稅組裝和配送基地、船舶交易和綜合服務基地等一批重點項目正在加快推進。據統計，今年港區將有18項基礎設施工程全面開工，計劃投資20億元。
　　梅山保稅港區的建設引起了中外客商的濃厚興趣。一年來，有130多批中外客商前來，其中不乏普洛斯、安博、馬士基這樣的世界500強企業以及中外運、中儲、中鋼等一批“國”字號企業。目前，該區已經建立了一個匯集1000家客商、6個行業15種企業信息的招商信息庫。據介紹，去年港區新引進的企業平均注冊資本在1900萬元以上，主要從事國際貿易、物流、港航服務等。
　　港區負責人介紹，隨著國內有色金屬、石化等原料需求旺盛以及國際物流、服務外包中心逐漸向中國轉移，他們將在今年全面啟動大宗貨物交易中心、國際采購中心和轉口貿易中心建設，并在國際范圍內開展“塊狀招商”，力圖使港區在正式運行后，服務范圍能夠覆蓋到整個亞太地區。