據報道，今年長航油運計劃有5艘VLCC、10艘MR油輪、3艘特種船交付使用，新增運力約197萬載重噸。公司將重點做好風險應對、船隊經營、船舶管理、成本控制和隊伍建設等五個方面的工作。在應對風險方面，公司建立了風險動態管理機制。同時加強銀企合作、加強應收款項管理，加快資金回籠。建立應急融資預案。在經營好船隊方面，公司將加強與國內外大貨主及國際油輪經營公司的合作，大力開辟MR型油輪歐美市場，加大租船經營力度。在船舶管理方面，公司將加快與國際先進管理接軌步伐。在控制成本方面，公司將推進定額管理，加強預算管理，努力壓縮各項可控成本費用。在建設隊伍方面，公司將建立市場化、動態調整的船員薪酬制度，建立公開公平公正的選人用人機制。