國家拉動內需的政策正在惠及商用車市場，這一點南京依維柯已經開始感覺到暖意。
2008年12月29日召開的南京依維柯2009年商務大會上，南京依維柯副總經理兼銷售公司總經理傅利國透露在市場低迷時，南京依維柯2009年在國內市場的目標是“保持增長”。
在國家出臺4萬億基礎設施投資政策等利好信息的刺激下，傅利國預計2009年第二季度起商用車市場將會復蘇�！懊髂陮ξ覀儊碚f有兩大利好，一是基礎設施建設投入增加，各類專用車的需求增加，這一直是我們的優勢所在;另外燃油稅開征，柴油車的使用成本優勢更加明顯，也給我們帶來了很好的機會。”傅利國說。
受國內投資增速趨緩的影響，2008年中國汽車市場邁入了一個發展調整期。與宏觀經濟形勢聯系較為緊密的商用車行業，更是呈現出低迷狀態。
南京依維柯2008年市場銷量保持穩定增長，數據顯示，去年南京依維柯柴油型長軸距和超長軸距輕客出現熱銷。其中，超長軸距輕客的增長率超過70%以上，成為拉動依維柯銷量增長的主力車型。
而在輕客短軸市場，匹配“百萬創業計劃”上市的依維柯寶迪全能車型，也憑借“客貨兩用皆相宜”的特長市場反響熱烈。而躍進輕卡，在2008年前11個月增幅也達到4.05%，穩居行業增幅第三。
12月29日的商務大會上，南京依維柯還發布了融入上汽世博聯合標識的全新VI視覺系統規范，展現了上汽世博和南京依維柯企業品牌標識的全新組合形象。傅利國進一步表示：“歸根結底還是服務于南京依維柯的國際化市場戰略需要。”
據了解，南京依維柯國際化市場戰略將在2009年拉開帷幕�！澳壳澳暇┮谰S柯的出口工作已全面展開，躍進將扮演重要角色。在產品研發和出口認證的基礎上，通過IVECO公司的海外營銷網絡，我們國際化的成本和風險都大大降低了�！备道麌�告訴記者。
依維柯大中華區總經理萬如意曾表示，預計3年以后，依維柯公司每年通過中國出口的產品將達到5萬輛，其中主要的貢獻量來自南京依維柯。