近日，杭州市委、市政府出臺了13條政策措施，對出租車企業(yè)（個體經(jīng)營戶）、司機減稅讓利，幫助“的哥”、“的姐”減負增收，促進出租車行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。 
    13條新政主要涉及5方面的內(nèi)容：一是直接為司機減負增收的，主要包括減免他們的經(jīng)營費用和相關(guān)稅款；二是優(yōu)化營運環(huán)境的，包括打擊非法營運和改善道路通行條件；三是促進行業(yè)長遠發(fā)展的，包括降低有償使用金標準和改革收取辦法；四是解決司機后顧之憂的，包括為外地戶籍司機辦理養(yǎng)老和醫(yī)療保險；五是進一步加強行業(yè)管理，主要是制定5個管理規(guī)范和1個管理辦法。 
減稅讓利降低運營成本 
    2009年，杭州市出租車司機將會享受到多項政策優(yōu)惠。自2009年1月1日起，每車每月將獲得250元的補助。企業(yè)對承包車輛每車每月讓利100元，如果是以收取掛靠管理費為主的其他經(jīng)營模式，按管理費用的10%下調(diào)。政府對企業(yè)承包車輛每車每月減稅100元，個體出租車經(jīng)營戶每車每月直接減稅200元；逐步降低出租車經(jīng)營權(quán)有償使用金標準，改變一次性收取有償使用金為逐年收取。 
    杭州市交通局局長陳偉表示，此次減負金額必須全額落實到實際從事營運的一線司機，企業(yè)和個體經(jīng)營戶一律不得截留、減扣。另外，杭州市委、市政府明確表示，2009年市區(qū)不再新增出租車運力（不含蕭山、余杭區(qū)）。 
外地司機可參加社保 
    13條新政里面還有一條備受外地出租車司機歡迎，那就是他們可以像本地企業(yè)職工一樣“病有所醫(yī)，老有所養(yǎng)”。  
    13條新政中明確提出：按照自愿原則，允許非杭州市區(qū)戶籍的出租車司機，憑本人身份證和有效服務資格證正本，參照城鎮(zhèn)工商個體勞動者參保繳費辦法，即可到各授保點辦理參加職工基本養(yǎng)老保險和城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險。 
嚴打“黑車” 增建服務區(qū) 
    杭州從2008年11月20日至2009年2月20日期間開展新一輪的“百日專項整治”行動，主要在主城區(qū)和蕭山、余杭兩區(qū)開展，打擊各種無證營運行為，特別是有組織的“黑車”營運團伙以及暴力抗法、妨礙執(zhí)法的行為。 
    同時，杭州在已建成投入使用的6個出租車綜合服務區(qū)的基礎上，再增建3個服務區(qū)，其中三墩服務區(qū)已于2008年年底投入試營業(yè)；城南服務區(qū)定在富春路與姚江路交會處，計劃2009年5月投入運營；蕭山國際機場服務區(qū)預計2009年上半年也可建成并投入使用。 
“智能揚招”不再“掃馬路找客人” 
    杭州市交通局花費了幾年時間研發(fā)出的出租車“揚招系統(tǒng)”近日開始試運營，這套出租車智能揚招系統(tǒng)由GPS定位、調(diào)度平臺、智能揚招三大子系統(tǒng)構(gòu)成，乘客只需30秒鐘就能完成叫車過程。該系統(tǒng)目前已在市區(qū)部分商場、醫(yī)院、車站、超市、次干道的咪表停車處等試點。乘客在攔出租車時不用站在路邊招手，在智能揚招牌上一按按鈕，就會通過GPS定位系統(tǒng)叫到附近的空車。出租車“掃馬路找客人”模式得到改變。 
    杭州13條新政還提出，為方便出租車臨時停車，在非禁停區(qū)域允許即停即下；在司機不離開車輛的前提下，出租車在停車泊位上停車，停車時間不限，免收停車費。