昆明至加爾各答直飛航線自2007年10月29日開通以來，一直保持良好的發展勢頭。2008年10月，承運人數超過3000人（次），比2007年11月增長了一倍。根據市場需求，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）計劃從2009年4月開始，將昆明至加爾各答的航線班期增至每天一班，并已著手進行更大機型（波音767）的運行審定工作。 　　據悉，作為云南最大的基地航空公司，東方航空公司將利用不斷鞏固的立體航線網絡，構建更豐富和優化的航空旅行產品，繼續為中印兩國，特別是云南與印度西孟拉邦之間的經貿往來、文化交流牽線搭橋。
　　一是繼續將昆明打造成印度西孟加拉邦通往中國內陸的空中樞紐。利用東航在昆明地區強大的國內航空網絡，實現印度旅客到昆明后可以當天中轉到北京、上海、廣州、成都等中國中心城市，以及義烏、大連等小商品集散中心地。
　　二是從2009年夏秋航季（3月29日開始執行）計劃中，參照中印兩國民航協定，新增加爾各答——昆明——北京、加爾各答——昆明——上海航線。
　　三是如東航獲得加爾各答——迪拜的第五航空權（東航可在上述兩下航點間承運旅客），將在2009年內適時開通昆明——加爾各答——迪拜航線。
　　四是積極考慮開通第二個昆明通達印度的航點，準備從班加羅爾和孟買兩個城市中選擇，目前處于可行性論證階段。
　　東航云南分公司在東航總部總體戰略方針指導下，按照“依托上�？偛俊⒘⒆阍颇�、面向全國、輻射南亞東南亞”的航線網絡構建思路，已逐步形成了以昆明為中心輻射國內、國際、地區共計149航線的區域網絡，其中國內航線134條，通達香港，連接日本、韓國、越南、柬埔寨、馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、老撾、緬甸、孟加拉、印度等12個亞洲國家。在云南省內，開通了所有10個開航機場的航班，擁有云南最強大的省內航線網絡。