□王佳
    從郵政速遞物流業發展來看，隨著我國經濟社會的較快發展和經濟全球化進程的加快，國外較大的物流企業積極搶占我國市場，形成了一定的規模，與我國國有快遞企業、民營快遞企業形成了競爭態勢。我國郵政速遞物流業發展面臨著競爭加劇、壓力加大、危機加重、隱憂加深的環境。主要表現在：
    一是國際速遞物流企業修建集散中心，強化國際網絡。外資快遞在我國城市投入巨資建設規模巨大的國際航空集散中心，如FedEx在廣州和杭州、DHL在上海和香港、UPS在上海和深圳、TNT在北京和上海。這些集散中心成為搶占我國快遞市場和擴大市場份額的重要平臺。
    二是國際速遞物流企業變通搶占國內航權，積極聯通國內網絡。外資快遞誘使國內民營航空公司繞過我國限制外資擁有國內航權的規定，構建聯通國際網絡的國內航空網絡。FedEx與奧凱貨運航空簽訂了排他性協議，甚至約定，奧凱必須在FedEx的幫助和控制下引進飛機，UPS高價包租了揚子江貨運飛機。
    三是國際速遞物流企業大舉并購國內企業，構建經營網絡。FedEx、DHL、UPS、TNT“四大家族”等快遞物流企業已先后并購了大田快遞、金鷹貨運、佳宇物流、華宇物流和與中外運合資的公司，加強了在重點城市的經營網絡。
    四是國際速遞物流企業強力沖擊國內市場，違規經營時有發生。外資快遞在占領我國國際快遞業務絕大部分市場份額的基礎上，積極擴張國內市場，向二、三級城市和中小城市延伸。其甚至采取違法手段未經許可經營國內快遞業務，違法經營國內信件業務，并公開采取低價傾銷，擾亂市場秩序，給國內快遞企業造成了嚴重沖擊。