昨天下午，全市軌道交通建設(shè)２００８年工作總結(jié)暨２００９年責(zé)任書簽署大會在市民中心舉行。市長許宗衡在會上要求各相關(guān)部門和單位，要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任、保持干勁，突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí)，窮盡一切辦法，全力以赴拼速度，爭分奪秒搶工期，確保完成全年軌道交通建設(shè)任務(wù)。副市長張思平、市政府秘書長李平出席會議。

　　會議通報了去年軌道交通建設(shè)工作的總體情況，對今年工作進(jìn)行了安排部署。張思平在會上代表市政府同相關(guān)部門、各區(qū)和建設(shè)單位簽署了責(zé)任書。據(jù)悉，去年是我市軌道交通二期工程建設(shè)的關(guān)鍵之年，１至５號線及六大綜合交通樞紐投資計劃為１２８億元，建設(shè)工點(diǎn)達(dá)２６０多個，任務(wù)十分艱巨。面對困難，各相關(guān)部門和單位想盡一切辦法加快建設(shè)速度，推動軌道交通取得了突破性進(jìn)展，去年共完成投資１３８億元，完成率為年度計劃的１０８％。在主要土建工程進(jìn)度上，去年５條線地下車站完成工程進(jìn)度５７％，地下區(qū)間完成工程進(jìn)度１２％，高架車站完成進(jìn)度７５％，高架區(qū)間完成進(jìn)度６９％。在幾大綜合交通樞紐工程上，深圳北站、福田站和機(jī)場站都已進(jìn)行土建施工；布吉站完成了部分拆遷、場平工程；深圳東站已開始設(shè)計和拆遷等前期工作。在國家兩線工程及穗莞深城際線建設(shè)上，去年廣深港客運(yùn)專線深圳段共完成投資２６．８億元，隧道、路基、高架橋墩土建工程已經(jīng)完成，福田站及相關(guān)區(qū)間工程已進(jìn)場施工；廈深鐵路深圳段已動工建設(shè)；穗莞深城際線機(jī)場以北段已開工建設(shè)。會議提出，今年的全市軌道交通建設(shè)要確保完成１９０億元的投資計劃和形象進(jìn)度，并基本完成地鐵土建主體工程。

　　許宗衡在充分肯定去年全市軌道建設(shè)取得的成績后表示，目前全球性金融危機(jī)影響仍未觸底，今年的形勢更加嚴(yán)峻，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的壓力巨大。軌道交通建設(shè)憑借其巨大的投資拉動效應(yīng)和良好的社會效應(yīng)，成為我們應(yīng)對國際金融危機(jī)，保增長、促民生的重要手段。

　　剛剛出臺的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》也明確了建設(shè)開放的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，使珠三角成為亞太地區(qū)最開放、最便捷、最高效、最安全的客流和物流中心的目標(biāo)，為我市軌道交通建設(shè)大發(fā)展帶來了重大機(jī)遇，為今年我市軌道交通建設(shè)取得重大突破創(chuàng)造了良好條件。全體責(zé)任單位和建設(shè)者要從戰(zhàn)略的高度、全局的視野和發(fā)展的眼光，進(jìn)一步認(rèn)識軌道交通建設(shè)對我市發(fā)展的非凡意義，堅定信心、振奮精神，抓住機(jī)遇、勇?lián)�重任，切�?shí)打好今年軌道交通建設(shè)攻堅戰(zhàn)。

　　許宗衡強(qiáng)調(diào)，對于今年的軌道交通工作，各有關(guān)單位要窮盡一切辦法，全力以赴拼速度，爭分奪秒搶工期，保安全、提效率、上水平，確保完成全年軌道交通建設(shè)任務(wù)：一要加強(qiáng)目標(biāo)管理，促進(jìn)責(zé)任落實(shí)。要實(shí)行科學(xué)精細(xì)的目標(biāo)管理，強(qiáng)化剛性約束，同時嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制，對責(zé)任不到位、目標(biāo)不實(shí)現(xiàn)、承諾不兌現(xiàn)，特別是因不作為、亂作為導(dǎo)致不良后果的，嚴(yán)肅追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門責(zé)任和當(dāng)事人責(zé)任；二要抓住關(guān)鍵工程，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破。各條線都要抓住一些長大隧道、關(guān)鍵車站、滯后區(qū)間、變電站、車輛段等節(jié)點(diǎn)工程，以及后續(xù)的信號、車輛等關(guān)鍵設(shè)備，精心統(tǒng)籌、重點(diǎn)投入、全力攻堅；三要不斷完善督查督辦工作機(jī)制。市軌道辦和市軌道交通建設(shè)督查組要進(jìn)一步加大督查督辦的力度，完善工作機(jī)制，按年度建設(shè)進(jìn)度安排和投資計劃倒排工期，分階段按進(jìn)度進(jìn)行督查，拿出“鐵心腸、鐵面孔、鐵手腕”，及時通報督查結(jié)果；四要提前開展三期線網(wǎng)建設(shè)等前瞻性工作。我們的眼光不能僅停留在建設(shè)幾條地鐵線上，而是要瞄準(zhǔn)一個高水平的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，必須繼續(xù)繃緊發(fā)展這根弦，不斷開闊視野，堅持超前謀劃，抓緊研究軌道交通三期線網(wǎng)建設(shè)、二期工程市政配套建設(shè)、地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營等工作。

　　記者還從會上獲悉，按照今年的建設(shè)進(jìn)度安排，今年年底前５條地鐵線車站土建工程力爭完成９０％，區(qū)間隧道完成８５％。其中１號線白石洲－高新園－深大北三站三區(qū)間將率先在今年９月份開通。