2月11日下午，上海市政府召開今年新春第一次例行新聞發(fā)布會，市安全生產(chǎn)委員會辦公室常務(wù)副主任、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長謝黎明介紹了今年上海安全生產(chǎn)的監(jiān)管及相關(guān)保障措施。謝黎明在發(fā)布會上表示，今年將著力推進迎世博安全生產(chǎn)重點項目建設(shè)，推進長三角危險化學(xué)品運輸安全動態(tài)聯(lián)控機制。

　　謝黎明說，在危險化學(xué)品的生產(chǎn)、儲存、運輸、使用、經(jīng)營、廢棄物處置六大環(huán)節(jié)中，最危險的環(huán)節(jié)是路上運輸。上海危險化學(xué)品吞吐量一年高達5800萬噸左右，路上運輸只占15%，但事故概率卻高達70%-80%。上海的危險化學(xué)品主要來自浙江、江蘇及華東地區(qū)其它省市，為此，上海在3年前率先提出聯(lián)合江浙、以后擴展至華東地區(qū)的危險化學(xué)品路上運輸聯(lián)控機制。

　　據(jù)謝黎明介紹，聯(lián)控機制即設(shè)立三道防線，首先規(guī)定進出的道口，在進入上海的共七八十個道路進口中，現(xiàn)只允許危險化學(xué)品從其中的14個指定道口進入，并設(shè)置雙向禁止或通行指引標識；其次是建立信息平臺，各省市資源共享；此外，建立防控機制，加強協(xié)查、違規(guī)追究的反饋。目前，長三角地區(qū)危險化學(xué)品運輸正形成一個基本信息共享、動態(tài)監(jiān)控通報、聯(lián)合執(zhí)法同步、強化查處和反饋的動態(tài)聯(lián)控機制。

　　謝黎明說，上海提出該機制后，得到了國務(wù)院安委會辦公室和國家安全總局的高度重視，并寫入全國安全生產(chǎn)工作的重點，長三角形成并完善該機制后有望在全國推廣。

　　新民網(wǎng)記者從發(fā)布會上獲悉，2009年還將完善本市危險化學(xué)品運輸車輛GPS應(yīng)用系統(tǒng)，實現(xiàn)超速、超載、偏離路線等在線控制功能。謝黎明表示，目前全市6700輛危險化學(xué)品運輸車均已安裝了GPS應(yīng)用系統(tǒng)。

　　另據(jù)謝黎明介紹，今年底以前將基本完成外環(huán)線以內(nèi)及黃浦江上游水源保護區(qū)內(nèi)82家危險化學(xué)品生產(chǎn)儲存企業(yè)的調(diào)整、關(guān)閉或搬遷，目前已完成34家。