本報訊 韓國造船企業在引進國外先進技術、學習國外先進經驗的同時，進行了一系列科學的、大膽的、有遠見的生產技術和管理技術的創新。如果說向國外學習、引進技術和管理促進了韓國造船工業的起步和騰飛的話，那么技術創新則是促進了韓國造船工業挑戰傳統造船強國的一個主要力量。
    其一，船型的創新，大力開發新船型。按照以往慣例做法，韓國首先從國外引進設計圖紙，在外國船級社和船東技術代表的監造下進行生產，本國企業在生產中探索學習逐漸形成自己自主研發能力。其二，生產工藝和管理技術的創新，工藝方法和生產設備的改善，韓國的造船企業不斷學習日本等國的先進經驗，不斷改進其生產工藝和管理。其三，面向未來的技術創新計劃，近年來，韓國造船企業在生產和管理上大力采用信息技術，開發數字造船技術，研究試驗信息管理技術。
    目前韓國造船業在造船質量上和效率上與日本、歐洲等國家相比還有一定差距。設備國產化率低，鋼板質量、船舶設計上，以及設備的質量方面還有待進一步提高，人均造船產量只有日本的8／17。所以韓國造船業還有很大的技術進步空間。 （劉青）