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物流將轉(zhuǎn)向溫州港 溫麗攜手開(kāi)辟“黃金水道”

2009-2-14 14:18:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
一條甌江串起溫州和麗水兩地,也給兩地港航業(yè)發(fā)展帶來(lái)了契機(jī)。記者昨天從市港航局獲悉,溫州和麗水兩市攜手開(kāi)發(fā)甌江航道的調(diào)研報(bào)告,已于去年底通過(guò)專家評(píng)審,溫州和麗水港航部門將攜手開(kāi)發(fā)甌江航運(yùn),實(shí)現(xiàn)兩地港航雙贏。目前,麗水方面已開(kāi)始建設(shè)梯級(jí)航道。 
   修建中的甌江麗水至溫州段122公里高等級(jí)航道,以麗水港為起點(diǎn),青田港為重要節(jié)點(diǎn),總投資概算約5.5億元。麗水市區(qū)至青田鶴城段像長(zhǎng)江水域一樣,通過(guò)開(kāi)潭、五里亭、外雄、三溪口四級(jí)電站的梯級(jí)渠化,同步建設(shè)船閘,達(dá)到四級(jí)航道通航標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)計(jì)劃,到2012年,進(jìn)入甌江的500噸級(jí)船舶可直達(dá)麗水市區(qū)。甌江水運(yùn)物流的觸角將延伸到中上游并展開(kāi)沿線布點(diǎn),F(xiàn)在,青田以下航道通過(guò)挖砂疏浚,通航條件已明顯改善,溫州至溫溪可通1500噸級(jí)海船;溫溪至青田可通500噸級(jí)內(nèi)河船舶。
   市港航局工作人員介紹,開(kāi)發(fā)甌江航道,投資概算比造一條從麗水到溫州的高速公路省很多,開(kāi)發(fā)好之后所發(fā)揮的運(yùn)力,卻相當(dāng)于從麗水到溫州高速公路所產(chǎn)生的運(yùn)力。
   市港航局黨委書記、常務(wù)副局長(zhǎng)林建亞介紹,隨著麗水近幾年經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,該地區(qū)大宗貨物流量也逐漸增加,通過(guò)港口外運(yùn)的貨物一年有1000萬(wàn)噸左右。甌江航運(yùn)延伸到麗水市區(qū)后,麗水市的大宗貨物物流,將改變以往走高速到寧波港等港口再轉(zhuǎn)水運(yùn)的軌跡,轉(zhuǎn)而通過(guò)甌江航道,直達(dá)狀元岙港區(qū)等溫州港口“借船出!。這將擴(kuò)大我市港口的腹地資源,提升我市港口的貨物吞吐量,有利于做大做強(qiáng)溫州港。另一方面,我市狀元岙港區(qū)的進(jìn)港貨物,可以通過(guò)甌江航道運(yùn)送到麗水溫溪港,再轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸,解決了狀元岙港區(qū)海運(yùn)轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸?shù)那馈M瑫r(shí),甌江航道的開(kāi)發(fā),可以增強(qiáng)溫州港的集聚和輻射能力,從而提升溫州城市在長(zhǎng)三角和珠三角中的影響力。省委省政府高度重視甌江航道的開(kāi)發(fā),將其列入了我省山海協(xié)作項(xiàng)目。
   據(jù)悉,我市現(xiàn)有使用的萬(wàn)噸級(jí)及以上碼頭有15個(gè),其中包括5萬(wàn)噸級(jí)及以上的碼頭5個(gè),F(xiàn)有的港航條件,已經(jīng)具備了與麗水合作的基礎(chǔ)。
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