2009年度佛山仍將照常征收機(jī)動(dòng)車輛路橋通行年票費(fèi)，圖為官方年票樣式 
　　中廣網(wǎng)廣東2月14日消息（記者何偉奇 周偉琪 陳菲）《珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要》的出臺(tái)，將“珠三角一體化”的話題再次引爆。廣州作為“大哥”，在未來的珠三角一體化進(jìn)程中如何發(fā)揮作用?廣州市各部門負(fù)責(zé)人紛紛打開話匣子，共論廣州如何當(dāng)好“大哥”，而“輻射”、“帶動(dòng)”、“服務(wù)”成為各部門當(dāng)家人說得最多的詞。作為全省的首善之區(qū)，廣州應(yīng)該做到產(chǎn)業(yè)輻射周邊城市，服務(wù)突破區(qū)劃壁壘，才能在珠三角一體化的過程中充分發(fā)揮“大哥”的作用。 
　　全省將著力推進(jìn)珠三角區(qū)域大年票制實(shí)施工作，最大限度撤并整合廣州、佛山、深圳、珠海、東莞、中山、江門7市境內(nèi)的普通公路收費(fèi)站。按照省交通廳擬定的方案，該項(xiàng)工作將分兩步實(shí)施:第一步珠三角城市之間分別實(shí)現(xiàn)年票互通，第二步在珠三角“7市”實(shí)行統(tǒng)一的年票制。屆時(shí)車主只要購(gòu)買一市的年票，就可免費(fèi)通行其它六市年票范圍內(nèi)的收費(fèi)站。 
　　珠三角各城市之間的高速路網(wǎng)四通八達(dá)，生活上的交融、經(jīng)濟(jì)上的互動(dòng)，使城市之間的界線變得越來越模糊。外地車要收“進(jìn)城費(fèi)”，被“珠三角居民”視為橫亙?cè)诔鞘虚g的一道無形“城墻”。如何進(jìn)一步推動(dòng)珠三角一體化，打破城市之間的壁壘?記者昨日從廣州市交委獲悉，取消“進(jìn)城費(fèi)”一事將有重大突破，珠三角7市將實(shí)行統(tǒng)一的年票制，只要車主購(gòu)買一市的年票，就可以免費(fèi)通行其它六市年票范圍內(nèi)的收費(fèi)站。目前，廣東省正著力推進(jìn)珠三角區(qū)域大年票制實(shí)施工作，最大限度撤并整合廣州、佛山、深圳、珠海、東莞、中山、江門7個(gè)市境內(nèi)的普通公路收費(fèi)站。 
　　廣州市交委主任冼偉雄昨日表示，廣州要當(dāng)好“大哥”，必將先行先試，跳出廣州看廣州，勇于打造中心城市綜合門戶交通樞紐，增強(qiáng)輻射力和帶動(dòng)作用，促進(jìn)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。廣州作為“國(guó)家中心城市”核心地位的構(gòu)建和形成，主要不是依靠經(jīng)濟(jì)總量，而要依靠廣州對(duì)珠三角區(qū)域或華南區(qū)域，乃至全國(guó)及東南亞起到有效承擔(dān)和發(fā)揮綜合服務(wù)的作用，并具備帶動(dòng)、輻射、集聚功能。 
　　珠三角大年票制取得突破 
　　據(jù)透露，廣東省將著力推進(jìn)珠三角區(qū)域大年票制實(shí)施工作，最大限度撤并整合廣州、佛山、深圳、珠海、東莞、中山、江門7個(gè)市境內(nèi)的普通公路收費(fèi)站。按照省交通廳擬定的方案，該項(xiàng)工作將分兩步實(shí)施:第一步珠三角城市之間分別實(shí)現(xiàn)年票互通，第二步在珠三角“7市”實(shí)行統(tǒng)一的年票制。也就是說，第二步工作完成后，只要車主購(gòu)買一市的年票，就可免費(fèi)通行其它六市年票范圍內(nèi)的收費(fèi)站。 
　　目前，珠三角大年票制的第一步工作已取得突破性進(jìn)展。廣州發(fā)揚(yáng)“大哥”風(fēng)范，率先表態(tài)支持廣佛之間實(shí)行年票互通，從2008年10月1日起已順利實(shí)現(xiàn)廣佛年票互通。廣州市籍的機(jī)動(dòng)車輛凡購(gòu)買了廣州市有效年票，往返佛山市五區(qū)內(nèi)所有(共19個(gè))收費(fèi)站時(shí)，只要出示有效年票繳訖憑證就可以免繳車輛通行費(fèi)。同樣，佛山市籍的機(jī)動(dòng)車輛凡購(gòu)買了佛山市有效年票，往返廣州市中心城區(qū)的23個(gè)收費(fèi)站時(shí)，只要出示有效年票繳訖憑證就可以免繳車輛通行費(fèi)。下一步，有關(guān)部門將推進(jìn)深圳、珠海、東莞、中山、江門等珠三角城市之間的年票互通。 
　　如果珠三角區(qū)域?qū)嵭写竽昶敝疲��?市”的年票價(jià)格是否也實(shí)行統(tǒng)一?據(jù)悉，目前省交通廳已提出實(shí)施珠三角區(qū)域車輛通行費(fèi)年票制方案，正在征求7個(gè)地級(jí)市政府意見，廣州市由市發(fā)改委牽頭提意見。 
　　“7市”的年票價(jià)格是否統(tǒng)一仍是一個(gè)未知數(shù)。 
　　廣佛交通卡率先對(duì)接 
　　在“珠三角居民”中，實(shí)現(xiàn)城市間無障礙通行，一卡刷遍九城甚至港澳曾是很多人共同的設(shè)想。上海的公交卡目前可在無錫、蘇州、杭州等城市互通，預(yù)計(jì)到2010年長(zhǎng)三角地區(qū)的16個(gè)會(huì)員城市將實(shí)現(xiàn)交通卡互通。 
　　目前，廣州羊城通系統(tǒng)發(fā)卡量超過1100萬張，應(yīng)用面已經(jīng)覆蓋了市內(nèi)所有的公交汽(電)車、輪渡、地鐵、出租車，泊車咪表、停車場(chǎng)也正在逐步全面安裝使用。羊城通系統(tǒng)應(yīng)用區(qū)域也從廣州市中心區(qū)擴(kuò)大到花都區(qū)、增城市、番禺區(qū)以及佛山地區(qū)(包括南海、禪城、順德、三水和高明等地區(qū))。 
　　廣州與佛山地區(qū)成功為實(shí)現(xiàn)了珠三角城市公共交通一卡通提供了合作發(fā)展模式，必將對(duì)促進(jìn)珠三角的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，輻射和帶動(dòng)華南其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、電子信息和交通樞紐的快速發(fā)展起到不可估量的作用。 
　　空港海港比翼齊飛 
　　廣州憑著“北有白云空港，南有南沙海港”的兩翼格局，力爭(zhēng)用5年～8年時(shí)間，著力打造亞洲現(xiàn)代物流中心。同時(shí)，增強(qiáng)作為中心城市的集聚和輻射帶動(dòng)能力，從而推動(dòng)珠三角中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及促進(jìn)珠三角整體協(xié)調(diào)發(fā)展。 
　　據(jù)冼偉雄介紹，聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心已于今年2月6日正式啟用運(yùn)營(yíng)，投產(chǎn)初期，將使白云機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量增加40萬-50萬噸。到2010年將給華南地區(qū)帶來131億美元的年產(chǎn)值和11.3萬人的就業(yè)機(jī)會(huì)，成為拉動(dòng)廣東經(jīng)濟(jì)新一輪增長(zhǎng)的引擎。 
　　同時(shí)，廣州將依托白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)和聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心申請(qǐng)?jiān)O(shè)立廣州白云空港綜合保稅區(qū)。該保稅區(qū)將成為目前國(guó)內(nèi)開放層次最高、功能最齊全、政策最優(yōu)惠、通關(guān)最便捷的海關(guān)監(jiān)管區(qū)，是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“驅(qū)動(dòng)器”，有效推動(dòng)區(qū)域現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的集約化發(fā)展。 
　　2008年，廣州港年貨物吞吐量達(dá)到3.47億噸，同比增長(zhǎng)4.6%，排名全國(guó)第4；集裝箱吞吐量超過1000萬TEU，同比增長(zhǎng)18.5%，排名全國(guó)第3位。廣州港正逐步發(fā)展成為華南地區(qū)最大的綜合性現(xiàn)代化港口和集裝箱運(yùn)輸干線港，一個(gè)以南沙港區(qū)為龍頭，新沙、黃埔等港區(qū)為輔助的廣州港新格局正在形成。 
　　●發(fā)改委 
　　交通基礎(chǔ)設(shè)施率先破題 
　　廣州如何當(dāng)好”大哥”?記者從廣州市發(fā)改委正在研究制定并在本市政府常務(wù)會(huì)議中原則通過的“現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系規(guī)劃綱要”中了解到，廣州與兄弟城市一體化發(fā)展，將秉承共建共享、統(tǒng)籌規(guī)劃等原則，在交通基礎(chǔ)設(shè)施、水資源保護(hù)等將率先破題。 
　　《綱要》指出，廣州要增強(qiáng)在珠三角現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展中的龍頭帶動(dòng)作用，廣州將與兄弟城市合力打造分工明確優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的珠三角港口群體；主動(dòng)加強(qiáng)與周邊城市溝通，率先在交通基礎(chǔ)設(shè)施、規(guī)劃建設(shè)、水資源保護(hù)、高速公路收費(fèi)、機(jī)動(dòng)車輛異地處理、公交跨市經(jīng)營(yíng)等方面實(shí)現(xiàn)更好地銜接協(xié)調(diào)。廣州將選擇一批主攻產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、產(chǎn)業(yè)龍頭項(xiàng)目列入珠三角現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)示范區(qū)建設(shè)規(guī)劃，發(fā)揮廣州高端產(chǎn)業(yè)在區(qū)域中的帶動(dòng)輻射作用。 
　　《綱要》提到，廣州要發(fā)揮在全省現(xiàn)代流通大商圈建設(shè)引擎作用，完善空港、海港、鐵路、航道、高速公路和信息樞紐港建設(shè)，并重點(diǎn)加強(qiáng)與港澳出版、影視、工藝、服裝設(shè)計(jì)等文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的合作與交流。同時(shí)，廣州要突出加強(qiáng)教育、醫(yī)療、體育事業(yè)對(duì)周邊城市以及更大區(qū)域的服務(wù)和聯(lián)動(dòng)發(fā)展。