據(jù)交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)唐冠軍介紹，2008年，長(zhǎng)江干線貨運(yùn)量達(dá)12億噸，是美國(guó)密西西比河的2倍、歐洲萊茵河的3倍，穩(wěn)居世界內(nèi)河貨運(yùn)量第一。  　　到2008年底，長(zhǎng)江干線規(guī)模以上港口吞吐量已達(dá)10.15億噸，是1978年的13倍，南京、蘇州、南通躋身億噸大港行列；長(zhǎng)江省際運(yùn)輸船舶運(yùn)力達(dá)3412萬(wàn)噸，是1978年的17倍，長(zhǎng)江航運(yùn)實(shí)現(xiàn)了江海直達(dá)、干支直達(dá)，跨入了蓬勃發(fā)展的新時(shí)期。 
　　據(jù)了解，2005年，長(zhǎng)江干線貨運(yùn)量達(dá)7.95億噸，是美國(guó)密西西比河的1.6倍、歐洲萊茵河的2.3倍，首次成為世界貨運(yùn)量最大的通航河流。