云南省騰沖機場今日正式通航，從省會昆明到騰沖由10個小時左右車程縮短為50分鐘。至此，云南民用機場數達到12個，全省幾個熱點旅游地區一小時環飛航線初顯雛形。 
騰沖機場位于該縣南部約10公里的清水鄉，占地面積1936畝，總投資4.76億元，按滿足年旅客吞吐量48萬人次、年貨運吞吐量2100噸、年客機起降6244架次規模設計，可起降空巴A319、A320和波音B737─700等機型。機場于2007年2月1日開工建設，2008年12月10日竣工驗收，2009年1月23日投入試飛，預計機場通航首年旅客吞吐量將達到29.5萬人。 
保山市市委書記熊清華表示，其通航后首開昆明─騰沖航線后，繼而將開通至版納、麗江、香格里拉環飛航線，以此串聯云南旅游熱點，形成滇省一小時旅游圈。之后，還將以定期航班、旅游包機、昆明中轉等形式開通騰沖至重慶、成都、北京、上海、貴陽、西安等國內熱點旅游城市航班。此外，保山與緬甸山水相連，與南亞大國印度近鄰，保山將依托區位優勢，實施「云南走向南亞，保山先行一步」的戰略，構筑面向南亞開放的國際大通道。目前列入決策擬建設的南亞通道，由昆明經緬甸密支那到印度雷多公路里程僅為1200公里，至孟加拉國的吉大港僅有2550多公里，成為我國通向東南亞、南亞，走向印度洋最便捷的通道。之后騰沖還將與韓國、日本、泰國等東南亞國家聯系起來，逐步將其打造成為云南繼昆明、麗江、版納機場后的第四大航空旅游目的地。