MPA一貫致力于與合作者共同促進供油產業，與此宗旨相符合，MPA出臺的措施將使得超過100家供油商受益。這項措施采取的方式是推遲增加年度船舶使費，為期一年，從2009年1月1日至2009年12月31日。 　　由于老舊供油船對環境影響更大，運作效率更低，為了促使老舊供油船退出營運，在今年年初開始，新加坡將對船齡超過16年及以上的供油船征收提高后的港口使費。
　　“我們希望這項延期措施將有助于幫助供油業適應正在變化的經營環境，” Captain M Segar，團體主管（樞紐港）說，“供油業是新加坡海事產業群中的一個重要部門，并且在新加坡成為主要樞紐港的過程中，是不可缺少的一部分。”