未來沈陽到北京只需2個多小時，而大連到北京也僅需4個小時左右。隨著遼寧境內(nèi)一大批鐵路新建和改建項目的完成，2013年左右，北京、沈陽、大連三城間現(xiàn)有的時空距離將再次拉近，形成“半日交通圈”。
    根據(jù)遼寧省政府與鐵道部簽署的《關(guān)于加快推進(jìn)遼寧鐵路建設(shè)的會議紀(jì)要》，未來遼寧將建成連接遼寧沿海主要港口的疏港鐵路和遼寧與內(nèi)蒙古東部之間的通海鐵路大通道。此外，借助發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)優(yōu)勢，遼寧省各市至北京的鐵路行程將爭取壓縮到5小時以內(nèi)，至沈陽的鐵路行程壓縮到2小時以內(nèi)。
    記者點評：區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，必須推動區(qū)域物流的繁榮，反之亦然。目前，全國各地都在積極打造 “xx交通圈”，通過交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，如京津高鐵的建成通車，將京津兩地的時間距離縮短到半小時，杭州灣跨海大橋運(yùn)營通車，縮短寧波-上海間的陸路距離120公里等等，縮短各大城市之間的時間距離，降低物流成本，區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)必然對區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展起到積極的帶動作用。（隋秀勇）