2月16日，河南省交通工作會(huì)議提出，緊緊抓住國家應(yīng)對(duì)金融危機(jī)出臺(tái)新政策的機(jī)遇，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度，并以成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革為契機(jī)，積極探索交通發(fā)展的新機(jī)制、新體制，努力開創(chuàng)河南交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展新局面。 
    會(huì)上，河南省交通廳黨組書記、廳長董永安表示，2009年，河南省將繼續(xù)加大交通建設(shè)力度，全年計(jì)劃完成投資230億元。高速公路建設(shè)方面，將繼續(xù)加快7個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)；新開工武西高速公路桃花峪黃河大橋等7個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)里程286公里；爭取開工11個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)里程748公里。干線公路建設(shè)方面，繼續(xù)加快3個(gè)一級(jí)公路續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)；重點(diǎn)抓好國省道改造、危橋改造、斷頭路等項(xiàng)目建設(shè)，加大對(duì)煤炭運(yùn)輸通道“卡脖子”路段改造力度，完善國省干線與高速公路的連接。 
    在發(fā)展綜合交通運(yùn)輸方面，董永安表示，河南省行政機(jī)構(gòu)改革方案已獲中央批準(zhǔn)，方案明確河南將設(shè)立交通運(yùn)輸廳，近期將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段，全省交通行業(yè)將被賦予城市客運(yùn)、民航機(jī)場、地方鐵路管理等新職能。河南將以此為契機(jī)，建立健全綜合運(yùn)輸規(guī)劃體系；加快現(xiàn)代綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)；加強(qiáng)綜合運(yùn)輸政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的研究制定；加快綜合運(yùn)輸管理和公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。 
    河南省副省長張大衛(wèi)在全省交通工作會(huì)議期間召開的成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革與穩(wěn)定工作座談會(huì)上，對(duì)過去一年全省交通系統(tǒng)所取得的成績給予充分肯定，就如何深入搞好成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革以及做好穩(wěn)定工作，向出席會(huì)議的各省轄市政府主管交通工作的副市長以及省成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位提出明確要求，強(qiáng)調(diào)各部門要充分認(rèn)識(shí)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的艱巨性和復(fù)雜性，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，通力配合，做好改革相關(guān)工作，確保改革順利實(shí)施。