2月10日，筆者從江蘇省南通市服務業暨商貿流通工作會議上獲悉，去年，南通港進口菜籽達62.29萬噸，同比增長114%，進口數量占全國總進口量120萬噸的半數以上，成為全國最大的菜籽進出口基地和交易基地。 
    由于南通港口腹地油脂加工企業眾多，畜禽養殖業發達，對菜籽、大豆等原料和粕類副產品需求相當大，江蘇、上海、浙江、安徽等地的油脂加工企業常以南通港為油脂原料、產品的信息交流和交易地，許多交易就在港區內進行。為增強港口的競爭力，降低市場風險，南通港口加強了對貨源市場的培育，港工貿一體化經營已初步形成。依港而建的南通來寶谷物蛋白有限公司位于狼山港區，具有便利的物流條件和良好的倉儲條件，擁有總量為8萬噸的大豆筒倉和1.5萬噸的散粕庫以及7.8萬噸的油罐。列世界500強企業的美國嘉吉公司也在南通開發區投資大型外商獨資企業嘉吉糧油，專門從事飼料蛋白深加工和附屬產品，每日產量可達5000噸。 
    由于有了從事菜籽等油脂加工類大型企業，南通港港口優勢顯得格外突出。南通糧油接運公司建有5萬噸和7萬噸級深水泊位兩個，主要從事國內外糧油、飼料的中轉、裝卸、儲運及貿易等業務，去年吞吐貨物308萬噸，同比增長35%。南通一德物流有5萬噸級碼頭一座，同時擁有7萬噸的儲油罐和7萬噸的筒倉，去年貨物吞吐量500萬噸，同比增長36%。南通港以糧食、油脂企業為主體，吸引糧食儲備部門、油脂原料供應商、貨主和運輸企業在港區附近建設糧食、油脂原料物流中心，擴大了港口業務，拓展了港口貨源市場。  
    南通港商務部門負責人說，南通港能夠成為全國最大的菜籽進出口基地，一是得益于“前港后廠”的快捷運輸方式，二是得益于不斷壯大發展的糧油企業，三是得益于眾多的交易信息。