據(jù)報(bào)道，2月15日，無(wú)錫錫山開發(fā)區(qū)友誼鋼鐵貿(mào)易市場(chǎng)二期工程開業(yè)，目前已有158家鋼鐵貿(mào)易及相關(guān)企業(yè)入駐。在目前普遍認(rèn)為2009年全球鋼鐵需求萎縮、鋼鐵價(jià)格低位運(yùn)行的情況下，該大型鋼鐵市場(chǎng)的擴(kuò)容，被不少經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)、業(yè)內(nèi)專家看作是長(zhǎng)三角鋼鐵貿(mào)易市場(chǎng)回暖的又一信號(hào)。 　　在目前金融危機(jī)的情況下，鋼鐵業(yè)仍有機(jī)遇。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，國(guó)家4萬(wàn)億投資將新增鋼鐵內(nèi)需1億噸。國(guó)際機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)也頗樂觀。不少機(jī)構(gòu)認(rèn)為，如果2009年中國(guó)GDP增幅在8%左右，全國(guó)鋼鐵需求量將小于2008年，但增幅若達(dá)9%，鋼鐵需求量則將超過(guò)2008年，達(dá)到5.25億噸。目前，國(guó)際貨幣基金組織將中國(guó)2009年GDP增幅預(yù)測(cè)設(shè)定在8.7%，鋼鐵內(nèi)需比2008年增加有希望。
　　陳東琪介紹，國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院預(yù)測(cè)的2009年6大熱門行業(yè)中，居前三位的鐵路交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航空航天、汽車等行業(yè)，都是用鋼量非常大的行業(yè)，將極大帶動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼鐵消費(fèi)。從2009年1月份開始，國(guó)內(nèi)鋼鐵價(jià)格已止跌回升。近期寶鋼、武鋼等鋼廠也上調(diào)3月份的鋼鐵出廠價(jià)格。
　　無(wú)錫當(dāng)?shù)刈龅帽容^好的幾家企業(yè)，即使2008年下半年鋼鐵價(jià)格暴跌時(shí)依然能賺錢。一個(gè)專營(yíng)造船所需鋼鐵的企業(yè)主介紹，從2007年開始專跑江蘇一些縣市的造船、修船企業(yè)，雖說(shuō)一家企業(yè)的用鋼量并不大，但十幾家企業(yè)加起來(lái)，也是不小的數(shù)量。眼下，該企業(yè)主趁著生意少，開始到浙江縣市的造船基地建銷售點(diǎn)，擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)。