長榮集團將公布下一季度歐洲航線市場運費回升計劃。據悉，長榮遠歐、遠地航線自去年第4季起貨量成長出現停滯現象，市場上艙位供過于求導致運費節節下滑，航商不得不采取必要措施以能持續提供貨主穩定的運航服務。過低的運費迫使航商紛紛藉由裁撤或合并航線的作法試圖改善營運情況，據了解艙位供給已從過去每周42萬TEU，急劇減低至32萬TEU，減艙幅度高達24%且還在擴大之中。艙位供給的明顯緊縮在農歷春節結束工廠復工后得到大幅提升，長榮海運將在近期公布遠歐、遠地航線下一季度的運費回升計劃。