貴州省將以市（州、地）通快速軌道、縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路為目標(biāo)，打造出省快速通道和省內(nèi)交通四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。 　　圍繞構(gòu)建快速鐵路系統(tǒng)，貴州省將打通與鄰近的四川、重慶、湖南、云南、廣西等省區(qū)市的快速鐵路網(wǎng)，還規(guī)劃建設(shè)用快速鐵路、城際軌道交通聯(lián)結(jié)各市（州、地）首府。
　　在建的貴廣快速鐵路將大大縮短貴陽(yáng)至廣州的客運(yùn)時(shí)間，貴陽(yáng)至重慶快速鐵路將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，貴陽(yáng)至昆明、成都、長(zhǎng)沙、南寧快速鐵路被納入2008年調(diào)整的國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，正加緊前期工作。上述鐵路建成后，將構(gòu)成以貴陽(yáng)為中心，至周邊各省會(huì)中心城市2至4小時(shí)，至長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀發(fā)達(dá)地區(qū)4至10小時(shí)的快捷大能力鐵路通道。
　　圍繞構(gòu)建高速公路體系，貴州省完善骨架公路網(wǎng)規(guī)劃，力爭(zhēng)到2015年實(shí)現(xiàn)與每一鄰省至少有1個(gè)高速通道，到2025年形成“3橫5縱8聯(lián)”的高速公路網(wǎng)，打造省內(nèi)主要城市四小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈。
　　除夏蓉高速、杭瑞高速貴州段正加緊施工和勘察外，貴州省還啟動(dòng)“縣縣通高速公路”項(xiàng)目，屬公路網(wǎng)規(guī)劃中第二縱的石阡縣經(jīng)鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣至劍河縣高速公路計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工，開(kāi)創(chuàng)了省、地、縣共建高速公路這一新的建設(shè)模式。
　　貴州省還將改造國(guó)省干線公路461公里，開(kāi)工建設(shè)通鄉(xiāng)油路3194公里，使“十一五”規(guī)劃的1萬(wàn)公里通鄉(xiāng)油路提前一年全部開(kāi)工建設(shè)，新增90個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路或水泥路，建設(shè)通村公路1.3萬(wàn)公里，新增1000個(gè)建制村通公路。
　　快速軌道交通和高速公路體系的完善，將提高貴州對(duì)外運(yùn)輸?shù)耐ǖ婪��?wù)能力，促進(jìn)貴州與珠江三角洲、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)珠潭城市群等周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心的交流與融合，推進(jìn)以交通為先導(dǎo)的開(kāi)放帶動(dòng)戰(zhàn)略，促進(jìn)貴州省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。