在年前召開的全國交通運(yùn)輸工作會議上，交通運(yùn)輸部部長李盛霖對今年和今后一個時(shí)期交通運(yùn)輸工作提出了明確要求。一方面要抓住機(jī)遇大建設(shè)大發(fā)展，今明兩年交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模將力爭年均達(dá)一萬億元；另一方面，將瞄準(zhǔn)客運(yùn)“零距離換乘”和貨運(yùn)“無縫隙銜接”等目標(biāo)，推動綜合運(yùn)輸體系建設(shè)，更加重現(xiàn)“質(zhì)”的提升
建立公路發(fā)展新體制 
　　進(jìn)一步調(diào)整和完善收費(fèi)公路政策，積極探索建立高速公路與普通公路統(tǒng)籌發(fā)展的新機(jī)制，逐步形成以高速公路為主體的收費(fèi)公路網(wǎng)絡(luò)和以普通公路為主體的免費(fèi)公路網(wǎng)絡(luò)，充分體現(xiàn)效率與公平的原則。
　　探索建立公路發(fā)展的新體制新機(jī)制，是這次改革后需要研究解決的重要課題。要著手研究解決好普通公路建設(shè)發(fā)展特別是二級公路發(fā)展問題。各地交通運(yùn)輸部門依托現(xiàn)有的資源條件和籌資渠道，結(jié)合地方機(jī)構(gòu)改革，著力建立既符合財(cái)政預(yù)算管理要求，又符合精簡高效、職責(zé)明確、權(quán)責(zé)一致、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)要求的公路管理體制和運(yùn)行機(jī)制。
　　大力推動物流發(fā)展
　　一是支持物流園區(qū)公共交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)特大型城市物流園區(qū)建設(shè)試點(diǎn)工程，鼓勵由地方規(guī)劃建設(shè)的或已列入地方總體規(guī)劃、由企業(yè)自建的物流園區(qū)加快建設(shè)等。
　　二是培育發(fā)展物流市場。扶持一批龍頭企業(yè)加快基礎(chǔ)設(shè)施、信息化、運(yùn)輸裝備等建設(shè)，鼓勵港航企業(yè)和道路運(yùn)輸企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，依托交通運(yùn)輸樞紐建設(shè)，大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸，逐步向倉儲業(yè)務(wù)、配送業(yè)務(wù)延伸。
　　三是推動公共信息平臺建設(shè)。支持建設(shè)物流公共信息系統(tǒng)，引導(dǎo)企業(yè)在公共信息平臺交易。
　　推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)
　　今年起，我國將積極推動綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。今后將統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式在規(guī)劃上的銜接，加快現(xiàn)代綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)，特別是連接航空、鐵路、公路、水運(yùn)、城市公交等各種運(yùn)輸方式的中心城市綜合樞紐建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離換乘”和貨運(yùn)“無縫隙銜接”。同時(shí)，綜合運(yùn)輸管理和公共信息服務(wù)平臺的加快建設(shè)，將促進(jìn)各種運(yùn)輸方式之間的信息資源共享，進(jìn)一步改善公眾出行信息服務(wù)，提高交通運(yùn)輸管理效能和服務(wù)水平。
　　從四個方面入手，優(yōu)化交通運(yùn)輸布局，加快形成便捷、通暢、高效、安全的綜合運(yùn)輸體系。
　　一要建立健全綜合運(yùn)輸規(guī)劃體系，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式在規(guī)劃上的銜接。二要促進(jìn)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)，特別是連接航空、鐵路、公路、水運(yùn)、城市公交等各種運(yùn)輸方式的中心城市綜合樞紐建設(shè)。三要加強(qiáng)綜合運(yùn)輸政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的研究制定，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式政策標(biāo)準(zhǔn)的銜接。四要加快綜合運(yùn)輸管理和公共信息服務(wù)平臺建設(shè)。
　　加快建設(shè)高速公路網(wǎng)重點(diǎn)工程
　　2009年，交通運(yùn)輸部門將認(rèn)真貫徹落實(shí)中央擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的政策措施，加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對符合規(guī)劃的高速公路項(xiàng)目、沿海港口進(jìn)出港航道和疏港通道項(xiàng)目以及內(nèi)河國家高等級航道項(xiàng)目，在土地、資金、審批等方面積極爭取國家政策支持，促進(jìn)交通運(yùn)輸大建設(shè)、大發(fā)展。
　　加快國家高速公路網(wǎng)等重點(diǎn)工程建設(shè)。推動具備開工條件的國家高速公路項(xiàng)目盡快開工建設(shè)，重點(diǎn)是國家高速公路網(wǎng)中省際“斷頭路”、城際擴(kuò)容路和重要疏港路建設(shè)以及國家高速公路網(wǎng)主骨架項(xiàng)目建設(shè)。
　　推進(jìn)沿海主要港口進(jìn)出港航道和內(nèi)河航道建設(shè)。加強(qiáng)沿海港口進(jìn)出港航道，推進(jìn)長江口深水航道治理三期工程建設(shè)，加大中游河段系統(tǒng)整治的研究力度，繼續(xù)加強(qiáng)京杭運(yùn)河改擴(kuò)建、西江航運(yùn)干線擴(kuò)能等。
　　加快災(zāi)后交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)重建。
　　新改建農(nóng)村公路30萬公里
　　按照中央農(nóng)村工作會議的部署和要求，大力推進(jìn)農(nóng)村交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，全年計(jì)劃新改建農(nóng)村公路30萬公里。
　　繼續(xù)加快農(nóng)村公路建設(shè)。進(jìn)一步落實(shí)部省聯(lián)手加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)的意見，確保2010年全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本實(shí)現(xiàn)通瀝青（水泥）路。
　　大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，加快完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場，優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)。加快統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和城市公交網(wǎng)絡(luò)的合理銜接和有效融合。
　　提高農(nóng)村交通建設(shè)質(zhì)量和安全水平。繼續(xù)開展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動，落實(shí)質(zhì)量保證措施，提高建設(shè)管理水平和工程實(shí)體質(zhì)量。加強(qiáng)農(nóng)村公路危橋改造、安保工程和渡口改造、渡改橋工程建設(shè)。