印尼是個礦產資源豐富大國。我國的石油，天然氣，紙漿、棕櫚油、礦產資源如煤炭、鋁礬土、鐵礦、鎳礦在中國有廣闊市場。我國是個島嶼國家，但島際運輸條件極差，造成散貨運輸的不便，這給靠煤炭火力發電站需要的煤炭運輸更造成極大問題。有鑒于此，2006年4月印尼副總統卡拉訪問中國時接見了中遠集團魏家福總裁，希望中國遠洋運輸（集團）為公司（簡稱中遠）擴大印尼的投資，特別在碼頭建設和能源運輸以支持印尼多數的煤炭火力發電站需要的煤炭運輸，2006年8月22日，中國李盛霖部長拜訪印尼交通部洽談兩國海運的開發及海域安全問題，強調確保運輸的運力的重要性。中國的迅速發展需要大量的能源，印尼煤炭出口量全世界第一，近幾年，有許多中國企業如神華集團，華能集團等在印尼進行開采與采購，魯能集團大量采購煤炭。  　　在響應印中兩國領導對于加強兩國合作的基礎上，中遠集團總裁魏家福特此來印尼拜訪印尼交通部與中國駐印尼大使館，考察印尼市場，落實投資方案。中遠集團將在印尼成立散貨船隊，遠載印尼電站煤炭，及出口到中國與世界的礦石。 
　　根據中遠集團海外事業發展的總體思路和發展模式，中遠散運國際環球（印尼）集團有限公司，共同出資設立一家散貨運輸經營實體公司，以支持兩國的能源運輸使命。因而促成了“中散印尼環球船務有限公司”的成立。 
　　由中國遠洋集團中遠散貨運輸有限公司與國際環球（印尼）集團有限公司合資的“中散印尼環球船務有限公司”正式成立。昨日在雅加達“麗茲·卡頓”大酒店舉行新聞發布會。 
　　印尼國際環球（印尼）集團有限公司總裁許錦祥，中遠（集團）總公司副總裁張富生、副總裁兼總法律顧問張良、中遠散貨運輸有限公司總經理許遵武及中遠控股（新加坡）有限公司副總裁閔建國出席，向首都多家媒記者說明了該新公司成立事宜。 
　　據說明，“中散印尼環球船務有限公司”的成立旨在支持印尼的電煤運輸及中印的能源、礦產運輸。公司經營范圍是從事印尼國內及國際干散貨運輸、租船、經紀人及航運相關業務。首期會以組買方式投入一條船，是中散公司擬退役的“快捷海輪”，38，068 DWT。 
　　中遠集團的張富生和許遵武都表示相信，中國愿與印尼并肩前進。在促進兩國自身發展的同時，也把中國與印尼在各方面的合作推向新的更高更廣層次，為兩國和國際的和平、安全、穩定與繁榮做出貢獻。