本報訊(記者 姚笛)運輸物流業(yè)將成為第十一個產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。昨日，參與討論該振興規(guī)劃草案的知情人士向記者透露，“運輸物流振興規(guī)劃草案”確實已經(jīng)提交國務(wù)院審議，預(yù)計最快下周將會公布。
記者了解到，全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議日前已在京召開了會議，會議重點討論了此次“運輸物流振興規(guī)劃草案”的擬定。中外運集團(tuán)的內(nèi)部人士透露，該公司也將有關(guān)建議和意見提交給了相關(guān)部門。
據(jù)上述知情人士透露，草案將從政策面上扶持、整合、壯大運輸物流行業(yè)，其中涉及物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、布局等相關(guān)層面，但其拒絕透露具體細(xì)節(jié)。
中國物流與采購協(xié)會副會長戴定一此前表示，目前國內(nèi)的公路運輸與國外相比存在著小、散、亂、差等問題，行業(yè)重復(fù)性低水平競爭的情況迫切需要改變。而在金融危機(jī)的影響下，許多物流公司面臨著艱難的處境。北京快遞公司小紅馬相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于客戶的業(yè)務(wù)量萎縮導(dǎo)致快遞、物流等服務(wù)業(yè)公司也陷入困境。