托了金融危機(jī)和行業(yè)自身發(fā)展雙重因素的“�！�，網(wǎng)購(gòu)在2008年火力全開，無論是B2C還是C2C，都以出乎意料的速度迅速擴(kuò)大。然而，涉及網(wǎng)購(gòu)的種種投訴也隨之“放量”。與任何一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)一樣，一路高歌猛進(jìn)的網(wǎng)購(gòu)業(yè)也面臨著“拋錨”的危險(xiǎn)。
去年底，周小姐在網(wǎng)上訂了一份圣誕禮物送給在外地的朋友，但朋友收到快遞送來的包裹時(shí)，已經(jīng)是元旦假期之后了; 而張先生也向記者抱怨過，自己在某B2C網(wǎng)站訂購(gòu)的貨品沒能按時(shí)送達(dá)，而且咨詢和投訴電話也一直打不通。
隨后記者注意到，春節(jié)前的一星期內(nèi)，京東商城連續(xù)發(fā)出了3份訂單調(diào)整的公告，表示訂單量過大，超出了訂單處理和配送的能力，造成貨品不能及時(shí)送達(dá)，并建議訂購(gòu)貨物比較急的網(wǎng)友“暫時(shí)推遲購(gòu)買計(jì)劃或者改為其他渠道購(gòu)買”。而不少信用等級(jí)較高的淘寶老店也掛出公告，表示由于快遞公司人員放假等原因，發(fā)貨可能出現(xiàn)延遲。
“造成這些問題，有幾個(gè)方面的原因�！本〇|商城副總裁徐雷告訴記者，首先是由于對(duì)金融危機(jī)不可預(yù)見性的過度預(yù)估反應(yīng)，讓京東商城提前收縮，控制并縮減了物流配送和庫(kù)管人員，準(zhǔn)備過冬，卻沒料到網(wǎng)購(gòu)出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長(zhǎng); 而另一方面，徐雷也直言，京東商城目前的訂單量增長(zhǎng)非�？�，但物流系統(tǒng)卻沒能跟上這個(gè)速度，的確還有需要加強(qiáng)和完善的地方。
事實(shí)上，不僅是京東有物流的問題，“目前物流已經(jīng)是制約中國(guó)電子商務(wù)的關(guān)鍵因素了�！盜DC資深分析師黃涌濤指出，“特別對(duì)B2C網(wǎng)站而言，物流是繞不開的問題�！毙炖滓哺嬖V記者，物流和倉(cāng)儲(chǔ)是目前中國(guó)B2C市場(chǎng)的一大短板。
物流是網(wǎng)購(gòu)中消費(fèi)者能直接接觸到的惟一環(huán)節(jié)，也是直接影響用戶體驗(yàn)和滿意度的最重要環(huán)節(jié)。然而，對(duì)于以低價(jià)為最大賣點(diǎn)的電子商務(wù)企業(yè)而言，高昂的物流費(fèi)用和管理成本讓各大網(wǎng)商無法獨(dú)立做到“自賣自送”。因此，大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)都選擇將配送環(huán)節(jié)外包給專業(yè)的物流公司，但配送過程中又會(huì)出現(xiàn)貨品出庫(kù)后打包不及時(shí)、滿意度監(jiān)管困難、結(jié)算等問題，從而導(dǎo)致無法按時(shí)送達(dá)等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
除此之外，在倉(cāng)儲(chǔ)方面，從倉(cāng)庫(kù)選址到貨品的存放、出庫(kù)、打包等，都需要專業(yè)的庫(kù)管物流人才和系統(tǒng)來完成，而目前中國(guó)物流行業(yè)的整體發(fā)展水平有限，也直接影響了服務(wù)的水平。
據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)知名的B2C網(wǎng)站，均已開始著手建立自己的物流配送渠道。
據(jù)徐雷介紹，京東商城已經(jīng)建立了一個(gè)700多人的自有配送團(tuán)隊(duì)，在北京、上海、廣東三地，大家電以外的產(chǎn)品均已實(shí)現(xiàn)自賣自送，而天津、浙江和江蘇等省的幾個(gè)平均日訂單超過500單的城市也正在自建物流體系。
而據(jù)紅孩子創(chuàng)始人兼CEO徐沛欣介紹，由于有充足的資金，紅孩子從一開始就著手建立自己的物流團(tuán)隊(duì)。在紅孩子的全國(guó)分部，物流水準(zhǔn)都是一致的，而且目前紅孩子已經(jīng)開始采用信息化手段優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)和配送路線。
此外，據(jù)享購(gòu)網(wǎng)總經(jīng)理?xiàng)钊鹜嘎�，神州�?shù)碼在北京、上海、廣州建成了立體倉(cāng)庫(kù)分撥中心，在18個(gè)核心城市設(shè)有庫(kù)房和專業(yè)配送隊(duì)伍，配送網(wǎng)絡(luò)可直接覆蓋全國(guó)300個(gè)主要城市。而其物流中心的整個(gè)體系由ERP系統(tǒng)實(shí)時(shí)支持，按交易量統(tǒng)計(jì)，是目前運(yùn)營(yíng)最為龐大的IT物流網(wǎng)絡(luò)。