長榮海運日前表示，公司計劃從今年4月起，上調歐亞航線運價。據悉，運價上調幅度為每TEU300美元。作為全球第四大班輪公司，長榮海運近幾個月來陸續封存了約四分之一的運力以應對市場需求的下滑。但長榮高層承認，縮減運力供應并未能有效阻止運價的跌至成本之下。根據測算，長榮歐亞航線的成本為每TEU580美元，而去年四季度的該航線平均運費收入僅為500美元/TEU。因此，長榮海運計劃未來還將封存部分運力以提升運價水平。