一年前的今天，國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立寧波梅山保稅港區(qū)。東海之濱的這座小島，在沉寂百年后風(fēng)云再起，翻開了歷史的新一頁。

　　“梅山保稅港區(qū)要立足寧波、依托浙江、服務(wù)長三角、輻射中西部、對接海內(nèi)外。”浙江省委副書記、省長呂祖善在梅山島考察時(shí)，描繪了中國第五個(gè)保稅港區(qū)的宏偉藍(lán)圖。

　　一年來，從產(chǎn)業(yè)定位到規(guī)劃編制，從移山填海到項(xiàng)目建設(shè)，這座27平方公里的海島，已經(jīng)挺立在浙江省對外開放的最前沿。

　　一年來，梅山保稅港區(qū)的開發(fā)建設(shè)全力推進(jìn)，延續(xù)了當(dāng)初139天獲批的“梅山速度”。

　　概念設(shè)計(jì)全球“借腦”

　　國內(nèi)保稅港區(qū)只有不到三年的歷史，如何在建設(shè)伊始就奠定梅山保稅港區(qū)“國際一流、世紀(jì)精品”的基調(diào)？梅山保稅港區(qū)決定向全球“借腦”。

　　選擇國內(nèi)外著名機(jī)構(gòu)開展概念規(guī)劃方案國際征集、向全球征集概念規(guī)劃設(shè)計(jì)，梅山保稅港區(qū)的引智之舉引起了海內(nèi)外媒體的關(guān)注，吸引了德國ISA設(shè)計(jì)事務(wù)所、荷蘭德和威集團(tuán)、英國阿特金斯設(shè)計(jì)顧問集團(tuán)等國際規(guī)劃咨詢設(shè)計(jì)界頂級機(jī)構(gòu)及深圳市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院參加。

　　“國際征集概念設(shè)計(jì)打開了我們的思路，其保稅港、臨港城、生態(tài)島的理念不僅為我們提供了國際化視野，還有助于梅山探索出一條中國新型城市化道路。”梅山保稅港區(qū)管委會副主任施金國說。

　　梅山島今后究竟應(yīng)扮演什么樣的角色？這涉及到功能定位和產(chǎn)業(yè)定位的問題。在市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，市發(fā)改委會同有關(guān)部門分析梅山島建設(shè)保稅港區(qū)的優(yōu)勢、研究整個(gè)經(jīng)濟(jì)腹地的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)需求，反復(fù)論證后得出結(jié)論：梅山保稅港區(qū)將建成以集裝箱運(yùn)輸和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為重點(diǎn)的國際中轉(zhuǎn)樞紐區(qū)、以現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)升級重要支撐區(qū)和以電子信息、固體化工產(chǎn)品、貴金屬材料等為重點(diǎn)的國際采購和配送集聚區(qū)、全省各類開發(fā)區(qū)域的綜合服務(wù)區(qū)和寧波建設(shè)現(xiàn)代化國際港口城市的引領(lǐng)區(qū)。

　　“寧波梅山保稅港區(qū)功能定位的確立為總體發(fā)展規(guī)劃的編制提供了根本指導(dǎo)方針。”施金國直言。

　　工程建設(shè)如火如荼

　　為解決梅山島前期開發(fā)建設(shè)的物料運(yùn)輸問題，梅山島人修了座長970米、寬8米的便橋。而如今，每天進(jìn)出3000多次的工程車輛、近5萬噸的運(yùn)輸量，已讓這座便橋滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。