□本報實習記者劉澤強
    “看到國務院出臺振興國內裝備制造業的規劃，企業是非常高興的！”廣西柳工機械股份有限公司（以下簡稱柳工）總裁曾光安接受記者采訪時，興奮之情溢于言表。他說： “前幾年國家一直在倡導這件事，但是沒有具體的行動和鼓勵措施，這次是比較具體的，也是比較及時的。國家能夠從國家戰略的高度、立足于未來競爭的角度來制定規劃，對于加速裝備制造業的振興，將具有十分重要的意義�！�
大力發展民族品牌
    工程機械屬于裝備制造業中的重要部分。目前，工程機械，特別是大型工程機械也是我國要重點發展的行業。因為目前我國有很多要用到大型機械設備的領域，包括大型工程、礦山等行業，我國的民族品牌接卸裝備還處于劣勢地位，基本上還是以進口為主。
    作為一家大型裝備制造企業，柳工一直致力于發展大型機械設備，力圖改變我國工程機械行業民族品牌的弱勢地位。曾光安說：“振興規劃為我們進行戰略規劃提供了更加明確的政策依據，這應該是鼓勵企業向大型工程機械發展的一個很好的契機。”
    可以看出，曾光安對振興規劃是非常有信心的，他認為這次規劃明確了產業戰略方向，是裝備制造業，特別是重型工程機械發展的長遠保障措施。他說： “原材料、基礎零部件等配套產品是制約我國工程機械發展的關鍵瓶頸。如果國家未來在這些方面加大投資，肯定會改善我們在基礎零部件落后、依賴進口的局面，而這對提升產業整體競爭力將有很大的幫助�！�
    而對于規劃中提到的，國家將出臺使用國產首臺 (套)大型裝備風險補償機制，曾光安說： “這給了我們很大信心，使我們企業敢在研發、制造等方面投入。過去客戶不用國產機械，是因為擔心質量不好，出了問題怕影響很大。風險補償機制也讓客戶敢使用國產機械�！�
產業整合迫在眉睫
    我國工程機械企業數量相對比較多，企業之間的無序競爭和資源耗費比較嚴重，這極大阻礙了產業的健康發展，因此，鼓勵企業兼并重組，推進結構調整，促進產業升級迫在眉睫。對此，曾光安也表示，國家應該出臺一些更詳細的措施，鼓勵重點骨干企業去兼并、收購部分中小企業，或者是大企業相互融合，這樣就有利于產業更加規范化、有序化發展，以提升效率，減少內耗。
    “這點對柳工來說非常重要。目前大企業的合并、聯合存在著地方保護主義，如果能把這方面消除，就能把工程機械行業的整合達到一個比較高的水平。我們希望中央能夠出臺一些補償政策，或者是由行業協會發布一些協調機制或者促進機制，可能更有利于實現結構調整�！痹�光安說。
鼓勵企業走出去
    對于振興規劃中提出的增加出口信貸額度，支持裝備產品出口，曾光安說： “信貸支持裝備產品出口，其實還是一種傳統的提法，實際上其核心問題還不光是出口問題，中國工程機械制造業進行國際營銷，不應當是簡單的出口貿易。”他認為，國際營銷是要把產品技術、服務、營銷網絡建立到全球各個國家、各個市場上去。這也是柳工過去五年一直努力的，投入非常巨大，風險也比較大，但從整體上來說運作是比較順暢的。
    曾光安認為， “走出去”就是兩個方面：一是建立國際營銷網絡，打造國際品牌，建立國際的技術支持服務體系；二是要鼓勵中國制造企業走出去投資建廠，甚至于兼并收購。
    “開始總是要有失敗和挫折的，如果國家不支持，一般企業就不愿意做。要加強支持國內裝備制造企業進行國際營銷、國際制造，充分利用國際市場、國際資源來做強做大我國的裝備制造業�！痹�光安告訴記者。
標準體系亟待完善
    “振興規劃里談到產品標準體系的完善問題，作為企業也是非常期待的�！痹�光安表示。實際上柳工在國際化運作中，也一直在探索這個問題，柳工每年都參與國際ISO標準的修訂。
    “在國際上，標準實際上是保護國家產業的一個屏障，比如我們的產品賣到歐洲，就要進行CE認證。許多發達國家都設計了一套比較完整的技術保障體系，在這方面，國家可能要花大力氣去做。第一，中國的整個市場，產品需要一個有特色的標準體系；第二，有一個認證體系，就保護了本國的一些產品，讓國外的產品在中國境內盡應有的社會責任�！痹�光安說。而關于如何建立這些標準，他表示，應該充分聽取企業的意見，因為裝備制造業的主體是企業。
    最后，曾光安向記者表達了他對落實這一振興規劃的希望。他說： “整體上，這個規劃的創新點還是很多的，關鍵就是規劃的具體細節和將要實施的一些支撐政策和法規，如果配套措施齊全了，那么從中央到地方就能夠有效地實施，中國的裝備制造業應該是迎來發展的新的春天�！�