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物流業(yè)振興規(guī)劃出臺(tái) 外運(yùn)發(fā)展等將受益

2009-2-26 7:47:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 國(guó)務(wù)院總理溫家寶25號(hào)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議并原則通過(guò)物流業(yè)行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。銀河證券分析師毛昂認(rèn)為,物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃將有助于我國(guó)物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和長(zhǎng)期發(fā)展,并對(duì)行業(yè)內(nèi)的上市公司形成實(shí)質(zhì)性的利好。 
  考慮到規(guī)劃中包含的內(nèi)容,銀河證券建議投資者重點(diǎn)關(guān)注受益程度較大的鐵龍物流(7.90,0.03,0.38%)、中儲(chǔ)股份(8.20,-0.13,-1.56%)、外運(yùn)發(fā)展(8.55,0.18,2.15%)、飛馬國(guó)際(12.48,0.20,1.63%)和怡亞通(25.75,0.97,3.91%),并維持為行業(yè)“謹(jǐn)慎推薦”的評(píng)級(jí)。
  物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中規(guī)定要加快企業(yè)兼并重組,培育一批服務(wù)水平高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。
  目前,導(dǎo)致我國(guó)物流成本居高不下的根源在于企業(yè)規(guī)模小,管理較為分散。通過(guò)行業(yè)資源整合,擴(kuò)大物流企業(yè)規(guī)模是提高行業(yè)整體效益的重要環(huán)節(jié)。
  毛昂建議投資者重點(diǎn)關(guān)注具有央企背景的大型物流企業(yè),如中國(guó)國(guó)航(4.95,-0.04,-0.80%)、中國(guó)遠(yuǎn)洋(10.93,0.32,3.02%)、鐵龍物流等,它們有可能成為行業(yè)整合的領(lǐng)軍人物。
  物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃還規(guī)定了要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平。在這個(gè)背景下,銀河證券建議重點(diǎn)關(guān)注怡亞通和飛馬國(guó)際。它們通過(guò)強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)為客戶(hù)提供全面的供應(yīng)鏈管理解決方案,這一市場(chǎng)在我國(guó)尚處于起步階段,具有廣闊的發(fā)展前景。
  另外,在加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,振興規(guī)劃也有涉及。對(duì)此毛昂認(rèn)為,目前我國(guó)物流園區(qū)普遍存在重復(fù)建設(shè)、定位不清等問(wèn)題。因此,應(yīng)對(duì)物流園區(qū)建立統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),以發(fā)揮物流園區(qū)的整體優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的專(zhuān)業(yè)化和互補(bǔ)化。重點(diǎn)關(guān)注開(kāi)發(fā)物流園的公司,如怡亞通、飛馬國(guó)際和中儲(chǔ)股份。(元平 發(fā)自上海)
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