國務(wù)院總理溫家寶25日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議并原則通過有色金屬產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，研究部署發(fā)揮科技支撐作用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。 
　　有色金屬：調(diào)整產(chǎn)品出口退稅率結(jié)構(gòu) 
　　會(huì)議認(rèn)為,有色金屬產(chǎn)品種類多,應(yīng)用領(lǐng)域廣,關(guān)聯(lián)度大,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。推進(jìn)有色金屬產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興,要以控制總量、淘汰落后、技術(shù)改造、企業(yè)重組為重點(diǎn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)。一要穩(wěn)定和擴(kuò)大國內(nèi)市場,改善出口環(huán)境。二要嚴(yán)格控制總量,加快淘汰落后產(chǎn)能。三要加大技術(shù)改造和研發(fā)力度,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。四要促進(jìn)企業(yè)重組,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,加強(qiáng)企業(yè)管理和安全監(jiān)管,提高產(chǎn)業(yè)競爭力。五要充分利用國內(nèi)外兩種資源,增強(qiáng)資源保障能力。六要加快建設(shè)覆蓋全社會(huì)的有色金屬再生利用體系,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),提高資源綜合利用水平。 
　　前景分析： 
　　長城證券研究所耿諾認(rèn)為，由于各子行業(yè)的特點(diǎn)不盡相同，因此集團(tuán)重組帶來的效果也不一樣。銅行業(yè)由于集中度較高，并且中國需求缺口長期存在，集團(tuán)重組有助于進(jìn)一步提升獲取海外資源的實(shí)力，為國內(nèi)銅資源供應(yīng)提供保障。而鉛鋅和鋁行業(yè)由于產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，此前產(chǎn)能建設(shè)超前，產(chǎn)能過剩需要消化一段時(shí)間，短期內(nèi)價(jià)格難以明顯反彈。行業(yè)并購對(duì)這些過剩子行業(yè)的影響主要集中于整頓和恢復(fù)，有利于價(jià)格機(jī)制的良性發(fā)展。 
　　投資建議： 
　　長城證券研究所耿諾認(rèn)為，盡管有色金屬產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃為推動(dòng)我國有色金屬行業(yè)的恢復(fù)將起到重大的作用，但目前來看，有色金屬行業(yè)整體供需過剩，在產(chǎn)能未明顯消化，需求尚未大幅回暖之前，供需過剩的局面短期難以改變，但投資者可關(guān)注由并購重組帶來的短期交易性機(jī)會(huì)。 
　　物流業(yè)：確定九大重點(diǎn)工程 
　　會(huì)議指出,物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的復(fù)合性服務(wù)產(chǎn)業(yè),涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大。但是我國物流業(yè)總體水平落后,嚴(yán)重制約國民經(jīng)濟(jì)效益的提高。必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流,建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一要積極擴(kuò)大物流市場需求,促進(jìn)物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展,推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化和專業(yè)化。二要加快企業(yè)兼并重組,培育一批服務(wù)水平高、國際競爭力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。三要推動(dòng)能源、礦產(chǎn)、汽車、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展,加快發(fā)展國際物流和保稅物流。四要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平。會(huì)議確定了振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程,包括多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺(tái)、物流科技攻關(guān)及應(yīng)急物流等。 
　　前景分析： 
　　通過行業(yè)資源整合，擴(kuò)大物流企業(yè)規(guī)模是提高行業(yè)整體效益的重要環(huán)節(jié)。物流市場集中度提高，物流企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大是發(fā)展趨勢(shì)。行業(yè)集中度的提高將有助于提升行業(yè)利潤率水平，并有助于為其他行業(yè)的物流需求提供統(tǒng)一高效的服務(wù)平臺(tái)。 
　　投資建議： 
　　銀河證券研究所分析師毛昂認(rèn)為，出臺(tái)的物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃將有助于我國物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和長期發(fā)展，并對(duì)行業(yè)內(nèi)的上市公司形成實(shí)質(zhì)性的利好。考慮到規(guī)劃中包含的內(nèi)容，建議投資者重點(diǎn)關(guān)注受益程度較大的鐵龍物流、中儲(chǔ)股份、外運(yùn)發(fā)展、飛馬國際和怡亞通，并維持為行業(yè)“謹(jǐn)慎推薦”的評(píng)級(jí)。 
　　解讀十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃 
　　雖然國家已經(jīng)出臺(tái)了4萬億擴(kuò)大內(nèi)需的政策，但2009年“保八”的目標(biāo)似乎仍遙不可及。情急之下，產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃火線出爐，以降低企業(yè)負(fù)擔(dān)、增加企業(yè)收入為目標(biāo)。 
　　短期來看，這些規(guī)劃將有利于解決這些產(chǎn)業(yè)目前遇到的實(shí)際問題，緩沖世界金融危機(jī)對(duì)中國的影響；長遠(yuǎn)來看，又將對(duì)中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)改造、結(jié)構(gòu)調(diào)整等產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 
　　十大重要產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占GDP三分之一，在確保國家產(chǎn)業(yè)、金融、社會(huì)就業(yè)和保障民生等方面發(fā)揮著不可替代的作用。從經(jīng)濟(jì)總量看，2007年，九行業(yè) 除房地產(chǎn) 的工業(yè)增加值占全部工業(yè)增加值的比重接近80%。占GDP的比重三分之一。2007年我國稅收4.56萬億，其中以九個(gè)行業(yè)為主的企業(yè)上交的稅金就達(dá)到了1.7萬億，約占37.4%。從就業(yè)看，即使不包括農(nóng)民工，九個(gè)產(chǎn)業(yè)的直接城鎮(zhèn)從業(yè)人員也達(dá)到了3615.6萬人，占30%。輕工的食品、造紙、家具、家電等行業(yè)，涉及2億農(nóng)民市場。僅輕工行業(yè)就可吸收2000萬農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工。信息時(shí)報(bào)