今年（09年）3月18日，石家莊到太原客運(yùn)專線將開(kāi)通動(dòng)車組，石家莊到太原的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的5個(gè)多小時(shí)縮短為1小時(shí)。今后兩到三年時(shí)間內(nèi)，將有八條高速鐵路建成通車，河北省旅游交通將會(huì)得到明顯改善，借著這些交通“血脈”的暢通，河北旅游將與全國(guó)旅游真正互動(dòng)起來(lái)。 
　　在日前召開(kāi)的全省旅游工作電視電話會(huì)上，記者獲悉，我省已經(jīng)獲批準(zhǔn)的已開(kāi)工或今年要開(kāi)工建設(shè)的高速鐵路和客運(yùn)專線有8條，分別是：
　　石家莊到太原客運(yùn)專線3月將開(kāi)通動(dòng)車組，石家莊到太原的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的5個(gè)多小時(shí)縮短為1小時(shí)。
　　北京到石家莊的客運(yùn)專線去年10月份開(kāi)工，到2011年建成通車，北京到石家莊的運(yùn)行時(shí)間將會(huì)從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短為1小時(shí)。
　　天津到秦皇島的客運(yùn)專線去年11月份開(kāi)工，到2011年建成的時(shí)候，從北京到秦皇島的運(yùn)行時(shí)間將會(huì)從現(xiàn)在的3小時(shí)縮短為1小時(shí)。
　　北京到上海的高速鐵路去年6月份已經(jīng)開(kāi)工，到2012年建成的時(shí)候，北京到上海的運(yùn)行時(shí)間將會(huì)從現(xiàn)在的10小時(shí)縮短為5小時(shí)，那就意味著長(zhǎng)三角地區(qū)到河北來(lái)的時(shí)間只需要4個(gè)小時(shí)。
　　石家莊到鄭州的客運(yùn)專線去年10月份開(kāi)工，到2011年建成以后，石家莊到鄭州的運(yùn)行時(shí)間將會(huì)從現(xiàn)在的3小時(shí)縮短為1.5小時(shí)。
　　北京到張家口的客運(yùn)專線今年開(kāi)工，到2012年建成以后，北京到張家口的運(yùn)行時(shí)間將會(huì)從現(xiàn)在的3小時(shí)縮短為1小時(shí)。
　　北京到承德的客運(yùn)專線今年開(kāi)工，到2012年建成以后，北京到承德的運(yùn)行時(shí)間將會(huì)從現(xiàn)在的4小時(shí)減為1小時(shí)。
　　保定到天津的客運(yùn)專線建成以后，保定到天津只需要40分鐘。
　　另外，今年（09年），河北省還將開(kāi)工建設(shè)高速公路和國(guó)道主干線25條，建設(shè)唐山、秦皇島、承德和張家口4個(gè)機(jī)場(chǎng)。