本報訊 2月25日，國務院常務會議原則通過《現(xiàn)代物流業(yè)調整和振興規(guī)劃綱要》。
    會議認為，物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業(yè)的復合型服務產業(yè)，涉及領域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產、拉動消費作用大。但是我國物流業(yè)總體水平落后，嚴重制約國民經濟效益的提高。必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流，建立現(xiàn)代物流服務體系，以物流服務促進其他產業(yè)發(fā)展。
    一要積極擴大物流市場需求，促進物流企業(yè)與生產、商貿企業(yè)互動發(fā)展，推進物流服務社會化和專業(yè)化。二要加快企業(yè)兼并重組，培育一批服務水平高、國際競爭力強的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。三要推動能源、礦產、汽車、農產品、醫(yī)藥等重點領域物流發(fā)展，加快發(fā)展國際物流和保稅物流。四要加強物流基礎設施建設，提高物流標準化程度和信息化水平。會議確定了振興物流業(yè)的九大重點工程，包括多式聯(lián)運和轉運設施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展、物流標準和技術推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關及應急物流等。
    會議要求，各地區(qū)、各有關部門要加強組織協(xié)調，深化物流管理體制改革，完善政策法規(guī)體系，多渠道增加投入，加快物流人才培養(yǎng)，促進我國物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。據悉，這是繼2006年3月“十一五”規(guī)劃正式確立現(xiàn)代物流的產業(yè)地位之后，國家政府推動我國物流業(yè)發(fā)展又一重大措施，是我國現(xiàn)代物流業(yè)深入發(fā)展的重要標志。