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期待物流業(yè)營(yíng)業(yè)稅率調(diào)整

2009-2-28 4:04:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 國(guó)務(wù)院總理溫家寶25號(hào)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議并原則通過(guò)了《現(xiàn)代物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要》。申銀萬(wàn)國(guó)昨天發(fā)布最新報(bào)告指出,該振興規(guī)劃主要著眼于行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,短期利好主要在信心層面。 
  “國(guó)務(wù)院此次將物流行業(yè)的調(diào)整和振興規(guī)劃列入‘十大振興規(guī)劃’之中,幾乎出乎所有人的預(yù)期!鄙赉y萬(wàn)國(guó)說(shuō),雖然意外,但本輪經(jīng)濟(jì)周期對(duì)物流行業(yè)的沖擊很大,振興物流業(yè)也很能得到市場(chǎng)的理解。 
  從目前披露的規(guī)劃綱要的具體內(nèi)容來(lái)看,申銀萬(wàn)國(guó)昨認(rèn)為,規(guī)劃主要著眼于行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因物流行業(yè)需求受制上游制造業(yè),若能源、礦產(chǎn)、汽車(chē)、農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)、醫(yī)藥等重點(diǎn)領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)狀況長(zhǎng)期得不到好轉(zhuǎn),物流業(yè)也難憑單個(gè)振興規(guī)劃而獨(dú)善其身。因此振興規(guī)劃對(duì)行業(yè)的短期影響仍偏重信心層面,實(shí)質(zhì)利好尚待上游產(chǎn)業(yè)的同步發(fā)展,在中長(zhǎng)期里逐漸推動(dòng)。 
  申銀萬(wàn)國(guó)認(rèn)為,行業(yè)內(nèi)部分公司將在不同程度上受益。因航運(yùn)企業(yè)主要面臨的是全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),國(guó)家扶持的意義不大;而基礎(chǔ)設(shè)施如機(jī)場(chǎng)、港口、公路等行業(yè)的振興必須通過(guò)限制新增產(chǎn)能、提高產(chǎn)能利用率等措施來(lái)實(shí)現(xiàn),這與國(guó)家目前大規(guī)模固定資產(chǎn)投資的政策不相符。因此,此次振興規(guī)劃的主要針對(duì)對(duì)象應(yīng)該是陸路運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和物流園區(qū)的企業(yè),以及進(jìn)行綜合專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)的企業(yè)。 
  具體到個(gè)股,申銀萬(wàn)國(guó)認(rèn)為,振興規(guī)劃實(shí)施后,專(zhuān)業(yè)化物流公司,如怡亞通(002183,股吧)、澳洋順昌(002245,股吧)、飛馬國(guó)際(002210,股吧)等,將受益于制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展工程和推動(dòng)能源、礦產(chǎn)、汽車(chē)、農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)、醫(yī)藥等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展的政策,市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大。 
  而擁有物流園區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)資產(chǎn)的飛馬國(guó)際、江西長(zhǎng)運(yùn) 
  (600561,股吧)、外運(yùn)發(fā)展(600270,股吧)、天津港(600717,股吧)、深圳機(jī)場(chǎng)(000089,股吧)、中儲(chǔ)股份(600787,股吧)、海博股份(600708,股吧)等企業(yè),則受益于物流園區(qū)工程和區(qū)域物流中心的規(guī)劃,可能獲得更多優(yōu)惠政策。 
  此外,以鐵龍物流為代表的集裝箱運(yùn)輸公司,將受益于多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施工程和加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策。而外運(yùn)發(fā)展(600270,股吧)、錦江投資(600650,股吧)、大眾交通(600611,股吧)等快遞公司,則可受益于城市配送和農(nóng)村物流工程。值得注意的是,此前市場(chǎng)有傳言,《現(xiàn)代物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要》將把北京、天津、沈陽(yáng)、大連、青島、武漢、鄭州、廈門(mén)等列為區(qū)域物流中心,并降低倉(cāng)儲(chǔ)、配送企業(yè)的營(yíng)業(yè)稅率,擴(kuò)大營(yíng)業(yè)稅差額征收的試點(diǎn)范圍,但這些都沒(méi)有反映在25號(hào)公布的綱要里。對(duì)此,申銀萬(wàn)國(guó)的看法是,不排除隨著后續(xù)物流振興規(guī)劃細(xì)則的出臺(tái),可能會(huì)包含減低稅費(fèi)等更多對(duì)行業(yè)有直接利好的措施。 
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