全球金融危機對中國供應鏈管理軟件行業(yè)有影響，但我堅信是一個正向的影響“。1月初，博科資訊董事長兼總裁沈國康在其2009年度”加速度“戰(zhàn)略發(fā)布會上表示。
作為中國最大的物流供應鏈管理軟件供應商，2008財年，博科資訊的業(yè)績實現(xiàn)了60%的增長，2009財年，沈國康的目標是實現(xiàn)100%的增長。
在沈國康看來，管理軟件行業(yè)的重災區(qū)是珠江三角洲，該地區(qū)制造業(yè)以外向型經(jīng)濟為主，企業(yè)信息化的程度比較高，所以會影響到相關的軟件企業(yè)。但對信息化程度較低的其他地區(qū)的企業(yè)而言，沈國康說：”環(huán)境艱難反而會激發(fā)管理效力，2009年有望成為提升中國企業(yè)管理質(zhì)量的關鍵年�！�
挖掘第四利潤源
”如果中國的物流成本降低到日本的物流成本水平，每年將帶來2.5萬億元的利潤�！� 沈國康一再強調(diào)。
根據(jù)國際咨詢公司BardoworldOptimus的調(diào)查結果，中國的物流成本占GDP總量的20%左右(中國的有關統(tǒng)計資料在18%～20%)，而日本等發(fā)達國家物流成本占GDP的總量一般在10%左右。中國2007年的GDP是25萬億元人民幣，10個百分點就是2.5萬億元。如果達到日本的水平，這2.5萬億元就會變成利潤。
”深海物種在黑暗中自己發(fā)光，極地動物本能御寒，這是長期適應生存環(huán)境的演變結果�！吧驀�康說：”而既能在惡劣的經(jīng)濟環(huán)境中自我煉造，又能在良性的氛圍里未雨綢繆，是企業(yè)實現(xiàn)長贏的"饑渴管理"方式。供應鏈管理軟件等是固化"饑渴管理"的重要工具。“
”饑渴管理“模式在危機來臨中，優(yōu)勢凸顯。其中，最為典型的一個例子就是日本豐田。憑借精益制造的管理理念，豐田在金融危機中反而創(chuàng)造了165.4億美元的凈利潤，豐田的出色表現(xiàn)昭示出一種有別于以往管理的提升路徑，其目的很明確，即最大程度地尋求供應鏈協(xié)同，追逐第四利潤源。
長期以來，中國企業(yè)一貫通過降低物質(zhì)資源消耗、控制勞動成本、節(jié)省傳統(tǒng)物流費用獲得”第一、第二、第三利潤源“，因此，相對于日本企業(yè)而言，中國企業(yè)在”第四利潤源“上更是有潛力可挖。
”金融危機觸發(fā)了中國企業(yè)對"饑渴管理"模式的需求，物流供應鏈管理軟件是未來中國企業(yè)提高第四利潤源的不二之選�！吧驀�康說。
SCM春天將來臨
沈國康認為，目前，中國企業(yè)提升營運收益的訴求正在從勞動力的低成本優(yōu)勢、先進的機械和設備轉(zhuǎn)移到通過采用信息技術實現(xiàn)管理信息化上，包括內(nèi)部經(jīng)營資源配置的管理信息化ERP和外部營運供應鏈的管理信息化SCM。
”在其他領域遭遇寒冬時，SCM的春天來了�！吧驀�康說，”目前，ERP提升收益的邊際效益指數(shù)為30%，SCM提升收益的邊際效益指數(shù)驚人地達到了60%�！坝嘘P數(shù)據(jù)印證了沈國康的觀點，在經(jīng)濟增長緩慢階段，87%的管理者認為實施積極全面的供應鏈管理是最重要的企業(yè)戰(zhàn)略，71%的企業(yè)管理者正在身體力行。
在沈國康看來，眼下魚目混雜的SCM廠商在未來3年中將出現(xiàn)整合，上千家SCM廠商將僅僅剩下10家，其中具備競爭優(yōu)勢的也將不超過5家，一批廠商將因為缺乏持續(xù)創(chuàng)新的競爭優(yōu)勢而被淘汰，還有一批廠商將不再靠模仿創(chuàng)新而生存，山寨版的SCM廠商是未來淘汰的主流。
2009年，博科將在技術和市場兩方面雙管齊下，以加速度超速發(fā)展：在渠道布局上，為伙伴創(chuàng)造更多的代理空間，推出面向渠道商、面向中低端市場的”星“系列產(chǎn)品。
在產(chǎn)品研發(fā)上，博科繼續(xù)在物流供應鏈優(yōu)化方案的領域投入人力和財力，同時兼顧審計和ERP，實現(xiàn)產(chǎn)品布局的全面加速度發(fā)展。
在業(yè)務拓展上，博科繼續(xù)完善從產(chǎn)品銷售導向轉(zhuǎn)向了行業(yè)經(jīng)營導向，從單一的產(chǎn)品供應商轉(zhuǎn)向成為完整的IT資訊、銷售、實施與服務提供商。