根據Clarkson研究公司的最新預測，09年集裝箱船的供需不平衡將繼續拉大，受此影響，集裝箱船運費、租價將面臨更大下跌壓力。  　　該公司的研究顯示，08年集裝箱船的供給高出了需求約4.9個百分點，這比他們在08年初所做的3.7%的預測高出了不少。Clarkson表示08年集裝箱貿易量增長了6.1%，而運力的增長幅度接近11%。09年的差距將進一步拉大，前者的增長速度將放慢到5.3%，而后者卻將增長13.1%。盡管2010年需求的增速預計可恢復至7%，但與歷史水平相比這一數字仍然處于低水平，不足以抵消明年龐大的集裝箱船交付量。 
　　供需差距的拉大對運價的打擊不言而喻，上海航運交易所發布的CCFI指數中國至北歐航線運價指數自去年9月來已跌去了42%。 
　　文章僅供參考 （劉圣琦）