中國首家民營航空公司——春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）新聞發言人張磊周一（2日）表示，該公司2009年將按照原定計劃交付五架空中客車飛機。此外，由于全球經濟衰退導致資本市場不景氣，公司將推遲其A股上市計劃。 
　　張磊在接受路透電話專訪時透露，公司2008年實現盈利2104萬元人民幣，主要是得益于中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）返還已繳的當年民航基金約2000萬元。
　　張磊稱，“引進飛機是航空公司與飛機租賃公司相互協商的結果，2009年會比較難以調整計劃，即便2009年去調整，可能影響的也是2010年、2011年交付的飛機了。”
　　他透露，1月份春秋航空剛剛引進一架飛機，目前旗下飛機數量已達11架，預計3月下旬還將接受第12架飛機。
　　中國國家民用航空局去年底曾表示，將嚴格控制航空運力增長，鼓勵航空公司盡可能取消或推遲已訂購并于明年引進的飛機，減少境外飛機引進數量，2010年以前對于新設航空公司的申請，原則上仍不予受理，以應對國際金融危機給民航業帶來的風險。