大韓航空日前公布去年第4季業績，錄得6595億韓圜（約4.75億美元），連續5個月錄得虧損，惡劣業績主要由于韓圜疲弱和客運需求下降，該公司去年營運收入突破10萬億韓圜，創下紀錄新高。 
該公司去年營運虧損為993億韓圜（7152萬美元），不過營運收入有102,126億韓圜（73.5億美元）。韓圜疲弱令韓國航空公司的燃油成本急遽上升，大韓第4季的燃油成本亦同比上升34%，至1.01萬億（7.27億美元），外幣債務總額亦上升5015億韓圜（3.61億美元）。受裁減航線運力和空運需求減少影響，該公司當季貨運量同比下跌16%，客運量則下跌11%，其中國際航線客量下跌4.9%。 
大韓預期今年可受惠于韓圜轉強和燃油成本減低，業績有望轉虧為盈，目標錄得6000億韓圜（4.32億美元）營運收益，銷售收入上升0.9%，至10.3萬億（74.2億美元）。上述預測是假設油價維持在每桶75美元，以及每美元對1200韓圜的匯率上。 
當前經濟環境疲弱，大韓已為2009年制定了積極的投資計劃確保業務增長。主要投資項目包括引進5架新飛機、建設天津貨運空港及參與制造波音787和空巴A350飛機零件。