有香港船舶經紀認為，現時帶領波羅的海乾散貨綜合運費指數（BDI）上升的巴拿馬型船指數（BPI），仍然欠缺實質支持，預期BPI的升勢會在兩周內回軟。 
該經紀預期，BPI受惠于中國鋼鐵業的需求，升勢在本周內仍會持續，市場環境亦較過去數周明顯改善。但他認為，巴拿馬型船租金的升勢只屬暫時性，升幅將會在兩周內明顯放緩。他又表示，現時部分業界人士趨于訂立短期租船合約，現時行駛太平洋地區的巴拿馬型船日租金約為8000美元，大西洋地區的同型船日租金約為10000美元。另一位香港船舶經紀則警告，即使囤積量不斷減少，但中國鋼鐵業對原材料的需求仍然缺乏足夠承托力，對船市場的支持只屬短期。他又指出，海岬型船指數（BCI）出現回升是由于部分船只已撤出市場，令該船型的供應出現暫時短缺，他認為當該批船只重回市場，BCI升勢會即時回軟。