2008年，寧夏回族自治區(qū)各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)始終把安全工作放在首位，將安全生產(chǎn)的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到人，各項(xiàng)安全管理措施落實(shí)到位，確保了運(yùn)輸安全形勢的穩(wěn)定，安全事故各項(xiàng)指標(biāo)都有大幅度的下降。2008年，寧夏道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作的成效主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 
        一是深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)多次組成檢查組深入客運(yùn)、危貨企業(yè)和站場對(duì)隱患排查工作進(jìn)行明察暗訪和檢查督導(dǎo)。運(yùn)輸企業(yè)從從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)、車輛技術(shù)狀況、安全管理制度、車輛運(yùn)營動(dòng)態(tài)監(jiān)管等方面做了大量扎實(shí)細(xì)致的工作。 
        二是以貫徹落實(shí)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》為契機(jī)，加強(qiáng)客運(yùn)安全監(jiān)管。二級(jí)以上客運(yùn)站全部實(shí)行封閉式管理，嚴(yán)格推行“三不進(jìn)站、五不出站”制度；推行企業(yè)派車單制度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和客運(yùn)汽車站對(duì)車輛安全管理無縫銜接；全區(qū)一、二級(jí)汽車客運(yùn)站全部配備了危險(xiǎn)品檢測儀；大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，新投入500輛小型客車。 
        三是加強(qiáng)危貨運(yùn)輸安全監(jiān)管。開展了全區(qū)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)專項(xiàng)治理工作，提高危貨企業(yè)安全管理水平；各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)重點(diǎn)從防止疲勞駕駛、超速駕駛，車輛維護(hù)保養(yǎng)，貨物包裝和車輛罐體檢驗(yàn)等方面開展了一次有針對(duì)性的安全督察；積極推行道路危險(xiǎn)貨物合同運(yùn)輸，杜絕普貨車輛承攬危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸現(xiàn)象。 
        四是利用科技手段，加強(qiáng)安全監(jiān)管。完成了班線客車、危貨運(yùn)輸車輛安裝GPS工作，運(yùn)輸企業(yè)建立了企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)，縣、市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)建立了三級(jí)監(jiān)督平臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)了車輛、企業(yè)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)聯(lián)網(wǎng)。 
        五是做好奧運(yùn)會(huì)和自治區(qū)成立50周年大慶等重要時(shí)段內(nèi)的運(yùn)輸安全工作。對(duì)發(fā)往北京和其他有奧運(yùn)賽事的城市或途經(jīng)賽區(qū)城市的班線客車、旅游客車實(shí)行實(shí)名登記制度，嚴(yán)禁票證不符人員乘車；貨運(yùn)站（場）、貨運(yùn)信息部和托運(yùn)部實(shí)行貨物檢查制度和托運(yùn)接收實(shí)名制。 
        六是對(duì)司乘人員全面進(jìn)行了培訓(xùn)教育。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)有針對(duì)性地組織了重點(diǎn)崗位人員的培訓(xùn)；運(yùn)管局針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者和乘客安全意識(shí)比較淡薄的問題，組織人員走村入校進(jìn)行宣傳教育，大大減少了農(nóng)用三輪車、拖拉機(jī)非法載客行為。同時(shí)，開展了治理拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪車違法載人集中宣傳教育活動(dòng)。 
        七是運(yùn)管機(jī)構(gòu)的安全監(jiān)管工作走上了規(guī)范化、制度化。2008年，寧夏運(yùn)管局共召開了五次全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)安全工作例會(huì)，為確保運(yùn)輸安全的各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，去年，運(yùn)管局多次組織全區(qū)性的安全生產(chǎn)檢查，對(duì)檢查內(nèi)容分客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、客運(yùn)站等進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)范，做到有的放矢。