0 前言
物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)體系中占有重要的地位 物流作業(yè)管理對企業(yè)競爭力與營運(yùn)成本有重要的影響，而現(xiàn)代航空物流信息管理系統(tǒng)中，最困難的課題 就是如何使物流及信息流能夠同步，即數(shù)據(jù)及時(shí)更新與回饋。例如：撿貨儲位的動態(tài)庫存、貨柜定位及進(jìn)出追蹤管理、庫存區(qū)動態(tài)盤點(diǎn)、物流點(diǎn)儲列狀態(tài)等。航空物流作為物流的重要組成部分，近幾年的業(yè)務(wù)量不斷攀升，面臨巨大的物流和信息流同步的挑戰(zhàn)。一些新的信息技術(shù)發(fā)展，也逐步應(yīng)用到現(xiàn)代物流管理中。
無線射頻標(biāo)識(“Radio Frequency Identification”，RFID)近幾年在物流領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸發(fā)展起來，比較典型的如沃爾瑪超市計(jì)劃，在整個(gè)連鎖超市的貨物配送環(huán)節(jié)采用RFID標(biāo)簽技術(shù)，用于提高工作效率，實(shí)現(xiàn)商品流和信息流的同步：而日本成田機(jī)場、美國拉斯維加斯機(jī)場等，已經(jīng)把RFID應(yīng)用到航空旅客的行李分揀領(lǐng)域，用于提高行李分揀的效率和準(zhǔn)確度。根據(jù)國內(nèi)外多家咨詢公司預(yù)測，RFID在未來幾年會對物流行業(yè)產(chǎn)生重要影響。
1 RFID標(biāo)簽技術(shù)帶給航空物流的好處
基于RFID的標(biāo)簽技術(shù)是非接觸式自動識別技術(shù)的一種。非接觸式自動識別包括近接卡、感應(yīng)卡、非接觸卡等等 而RFID標(biāo)簽適用于航空物流的特性主要表現(xiàn)在：數(shù)據(jù)方便讀寫性、適應(yīng)環(huán)境性、穿透性、記憶容量大等方面。
在航空物流領(lǐng)域，引入RFID 標(biāo)簽技術(shù)進(jìn)行管理帶來的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在兩個(gè)大的方面。一是當(dāng)前可以逐步實(shí)現(xiàn)物流過程的透明管理，二是長遠(yuǎn)來看�；� RFID 可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)航空物流的開放性整合。
1．1實(shí)現(xiàn)物流過程的透明管理
在航空物流中采用 RFID 標(biāo)簽技術(shù),可以自動識別目標(biāo)對象(貨物)并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，自動核對承運(yùn)航班、車輛及其貨物清單。加強(qiáng)貨物監(jiān)管，加速貨物轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān) 尤其在航空物流地面各環(huán)節(jié)中。將RFID標(biāo)簽技術(shù)與GPS、GIS系統(tǒng)相結(jié)合，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，可以控制轉(zhuǎn)關(guān)貨運(yùn)車輛的行進(jìn)路線和時(shí)間，監(jiān)視整個(gè)貨運(yùn)過程,確保貨物安全抵達(dá),杜絕貨物運(yùn)輸過程中的舞弊行為。
采用上述先進(jìn)跟蹤技術(shù)結(jié)合計(jì)箅機(jī)網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)對航空貨運(yùn)的倉儲、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的透明式管理，提高物流作業(yè)的效率，增強(qiáng)物流管理的安全性、準(zhǔn)確性和及時(shí)性，所需要增加的物理設(shè)備主要是RFID標(biāo)簽和RFID Read。RFID Reader 可以是基于Internet 的固定設(shè)備或者是基于尤線網(wǎng)絡(luò)的手持設(shè)備。
1. 2實(shí)現(xiàn)開放性的物流系統(tǒng)
物流產(chǎn)業(yè)足一個(gè)蓬勃發(fā)展的領(lǐng)域，采用開放性的結(jié)構(gòu)，便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的擴(kuò)充，應(yīng)對環(huán)境的變化。并有利于實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的整合：機(jī)場電子物流系統(tǒng)需要與中航信、航空公司等相關(guān)系統(tǒng)以及相關(guān)政府機(jī)構(gòu)等有接口，這需求也使得電子物流系統(tǒng)需要用開放性的結(jié)構(gòu)．提供多種接口 。
采用RFID標(biāo)簽,可以逐步與基于Internet的EPC代碼統(tǒng)一起來,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流環(huán)節(jié)的電子化管理,把信息流的自動化推進(jìn)到更寬廣的范圍。
實(shí)現(xiàn)電子物流系統(tǒng)開放性的關(guān)鍵是物流中間件層。中間件層中的適配層提供各種應(yīng)用接口，中間件集成層將應(yīng)用邏輯和應(yīng)用接口有饑整合�；诤娇瘴锪髦虚g件的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示
圖1以中間件為中心的開放物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2 基于J2EE平臺的RFID物流系統(tǒng)框架
為了推進(jìn)RFID技術(shù)在航空物流領(lǐng)域的應(yīng)用，在相關(guān)廠家的配合下，基于J2EE平臺實(shí)現(xiàn)了一個(gè)應(yīng)用RFID標(biāo)簽技術(shù)的物流管理原型系統(tǒng)，如圖2所示 基于J2EE實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)框架原型的原因是J2EE平臺是在舊內(nèi)航空業(yè)企業(yè)成功實(shí)施的應(yīng)用平臺、整個(gè)系統(tǒng)的底層是標(biāo)簽的讀取設(shè)備，它安裝在貨物的進(jìn)出口，或者安裝在貨架上，每個(gè)RFID Reader持續(xù)讀取標(biāo)簽上的信息，并把這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到后端基于J2EE平臺的中間件軟件。
基于J2EE架構(gòu)的RFID中間件軟件負(fù)責(zé)RFID信息的處理，提供重復(fù)檢測、信號屏蔽、信號匹配檢查、信號轉(zhuǎn)發(fā)等功能，RFID中間件軟件的基礎(chǔ)部分，IBM、Sun、Oracle等大型的國際公司目前都已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品。
在此基礎(chǔ)上，可以進(jìn)一步開發(fā)專門面向航空物流領(lǐng)域的中間件軟件模塊。在企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的支持下，RFID中間件軟件把RFID相關(guān)信息寫入數(shù)據(jù)庫，并通過標(biāo)準(zhǔn)的接口，與其他相關(guān)聯(lián)的應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行交互。
圖2 采用RFlD 標(biāo)簽的航空物流系統(tǒng)組成
通過這個(gè)原型系統(tǒng)，我們認(rèn)為，基于J2EE平臺實(shí)現(xiàn)的RFID物流系統(tǒng)框架是可行的，如果成功實(shí)施，可以更好地滿足現(xiàn)代物流要求的信息及時(shí)性、準(zhǔn)確性和開放性要求。
3 結(jié)束語
整體看來，在航空物流領(lǐng)域應(yīng)用RFID標(biāo)簽技術(shù)，將提高這個(gè)產(chǎn)業(yè)的效率并提高準(zhǔn)確性，能有效促進(jìn)開放性物流網(wǎng)的建立�？梢灶A(yù)見，RFID標(biāo)簽技術(shù)將會給航空物流領(lǐng)域帶來一場大的變革。
