2月4日獲悉，四川成都公路口岸日前正式宣布落戶龍泉驛區(qū)。作為西部首家具有一關三檢功能的國家二類陸路通關口岸，成都公路口岸具有國內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運、國際集裝箱中轉、海關監(jiān)管、出入境檢驗檢疫、進出口貨物集散、倉儲、物流配送和國際貨代等各種現(xiàn)代物流服務功能。 
　　有關部門表示，成都公路口岸是四川對外開放的重點基礎建設項目，同時也是西部地區(qū)首家具有一關三檢功能的國家二類陸路通關口岸。該口岸由四川成都公路口岸股份有限公司負責投資和自主經(jīng)營，集海關、進出口商品檢驗、衛(wèi)生檢驗、動植物檢疫功能為一體，并有集裝箱物流中心、多式聯(lián)運服務、國際貨代船代、報關行、保稅倉等系統(tǒng)的港口配套服務功能，具有相對壟斷性和收益高度穩(wěn)定性。
　　有關部門透露說，作為成都出海大通道的東部門戶，龍泉驛區(qū)具有到達瀘州港和重慶港最便捷的交通優(yōu)勢，公路口岸設置在龍泉，成都及省內(nèi)大部份公路貨物可以便利地通過龍泉四通八達的交通網(wǎng)絡與重慶和瀘州港連接，從而充分利用長江黃金通道的運輸能力和水運的價格優(yōu)勢轉運世界各地，因此會吸引更多企業(yè)選擇低成本的公水聯(lián)運方式進出口貨物，降低企業(yè)物流成本，改善成都投資環(huán)境。
　　“我區(qū)地處內(nèi)陸，不沿江、不靠海，物流運輸線路長、成本大，發(fā)展開放型經(jīng)濟存在天然地理障礙和區(qū)位劣勢。”龍泉驛區(qū)物流委負責人解釋說，龍泉建設和發(fā)展公路口岸有利于當?shù)貙崿F(xiàn)商品和服務自由便利地跨境流動，以此密切與國外和沿海地區(qū)的經(jīng)濟往來，加強當?shù)嘏c國際國內(nèi)兩個市場的聯(lián)系，統(tǒng)籌對外開放與對內(nèi)開放，統(tǒng)籌出口與進口，統(tǒng)籌外銷與內(nèi)銷，分享全球、全國市場，實現(xiàn)最優(yōu)資源配置和最高經(jīng)濟效益，促進本土開放型經(jīng)濟發(fā)展，提高當?shù)貙ν忾_放的水平。