中國海關總署最新發布的報告顯示，2008年中國累計出口各類船舶217.4萬艘，價值191.2億美元，同比分別增長1倍和60.1%。 
據海關統計，2008年中國對歐盟和東盟分別出口船舶65.4億美元和44.6億美元，分別增長54.4%和66.4%；此外，內地對香港出口船舶29.3億美元，猛增1.6倍；對上述3個市場合計占同期船舶出口總值的72.9%。 
數據表明，2008年中國出口液貨船55.9億美元，增長74.7%，占同期船舶出口總值的29.2%，超過集裝箱船成為最主要的出口船型。同期，集裝箱船和散貨船分別出口54.6億美元和40.6億美元，分別增長60.3%和55%，分別占同期船舶出口總值的28.5%和21.2%。 
2008年以來，美國次貸危機全面升級，并拖累全球經濟增長放緩，國際航運市場需求低迷，全球造船業開始步入下行軌道，中國船舶制造業在出口繁榮的背后隱藏著新船訂單嚴重縮減、船東撤單風險加劇、企業融資難度加大三方面風險。