總投資約1億元，即將打造成為全國第4大國際機場的昆明新機場航站樓「隔震」技術研究取得突破，新航站樓將成為全球最大的單體隔震建筑，目前已進入工程應用階段。 
昆明新機場航站樓采用的是橡膠隔震技術，其大直徑橡膠隔震支座，是在云南省科技廳的資助下，研發出的具有獨立知識產權的一項技術。其大型橡膠「隔震」支座使建筑抗震性能大幅提高。通過振動臺試驗，昆明新機場航站樓隔震效果明顯，可滿足「小震不壞，中震可修，大震不倒」的抗震設防水平和8.2度的設計設防要求。 
云南是中國最早開發應用「隔震」技術的省份之一，目前全省「隔震」建筑已建成上百棟，占全國的五分之一，是全國推廣應用項目最多、技術應用最成熟的省份。昆明新機場作為中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶大型樞紐機場，確保地震安全具要義。