原油運價低位盤整　成品油輪升中有降 　　總體上看，本周油輪運輸市場四種典型船舶市場變化情況如下：VLCC：跌中有穩； Suezmax：低位盤整；Aframax：小幅波動；Product：升中有降。
　　超大型油輪（VLCC）：
　　國際油價基本穩定，由于大風雪侵襲，倫敦周一、周二交易受阻，布倫特原油現貨價周四報每桶43.55美元。原油運輸市場交易冷清，上周全線回落的運價盤整下行，波羅的海交易所原油綜合運價指數周四報585點，較上周四下降6.1％。
　　VLCC運輸市場成交不足，運價跌中有穩。市場對用作浮動油桶的VLCC可能釋放的擔心加重，波斯灣東行運價持續兩周下調。一艘25萬噸級船，波斯灣至泰國，2月16日貨盤，成交運價僅WS32.5。西非航線冷清，運價也呈下行態勢。唯海灣西行行情不變。周四，海灣至日本26萬噸級船運價報WS38，下降18%，等價期租租金2.72萬美元/日，為6個月來低位；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS33，持平；西非至美灣26萬噸級船運價報WS55，下降12%；西非至中國26萬噸級船運價報WS43，下跌22%。
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：
　　蘇伊士型油輪市場交易冷清，貨盤滯后，運價低位盤整，等價期租租金波動于3.48~3.64萬美元/日。美灣惡劣天氣影響西非航線運力周轉，運價上升。地中海東岸局勢緊張，運力偏緊，但土耳其海峽的延遲縮短，運力周轉加快。俄羅斯貨盤又尚未明確，黑海至地中海運價不升。地中海至美國的2月中旬貨盤較多，成交運價為WS67~70。周四，西非至美東運價報WS76，上升6.0%；黑海至地中海運價報WS88，下降1.7%。
　　阿芙拉型油輪（Aframax）：
　　阿芙拉型油輪運輸市場運價小幅波動，等價期租租金在1.4~1.65萬美元/日。歐洲各航線詢盤稀少，大幅回落的運價低位僵持。探至深谷的加勒比海運價猛烈反彈。周四，跨地中海航線運價報WS72，下降6.2%；北海至歐陸運價報WS74，回升2.2%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS78，持平；加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS102，反彈37%，等價期租租金2.07萬美元/日；科威特至新加坡運價報WS74，下降6.3％，等價期租租金為1.49萬美元/日。
　　成品油輪（Product）：
　　成品油輪運輸市場交易相對活躍，運價升中有降，綜合運價指數周四報609點，較上周四上升2.9％。LR1和LR2型船貨盤上周起較為活躍，主要是東南亞至歐洲的柴油運輸，返程是至歐洲日韓的石腦油運輸，航行天數因繞道蘇伊士運河而增加（約34天），運力周轉放慢，導致海灣運力緊張，運價上漲，其他航線行情隨之升高。本周，LR型船運價繼續大幅上行，詢盤中已出現3月份貨盤，MR型船運價則小幅上升或轉向。周四，海灣至日本7.5萬噸船運價報WS103，上升16%；海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS119，上升20%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS103，上升3.3%；歐洲至美東3.7萬噸船運價報WS125，下降6.3％；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS117，持平。