2月2日，海陵區委將2009年春節后第一個常委會放在泰州市城北物流園區召開，幫助解決資金、土地等實際困難，支持園區發展。記者從會上獲悉，該園區調高發展定位，明確了面向蘇中、蘇北，三年打造“江蘇省一流現代服務業集聚區”，實現“211計劃”的奮斗目標，即三年實現銷售200億元，固定資產滾動投資10億元，稅收1億元。
    今年，城北物流園將加快推進“361工程”，即建成“三條通道”、打造“六個中心”、搭建“一個平臺”，構建現代物流新格局。
    “現代物流業發展的核心動力是優化資源配置和提高信息化程度，要緊跟國際物流發展的步伐大力發展第三方、第四方物流，就必須結合自身優勢，以信息化引導傳統物流業向現代物流業轉變。我們就是要通過實施‘361工程’，為園區現代物流的發展增強后勁�！焙Ａ陞^政協副主席、城北物流園區黨工委書記馬東明說。
    據介紹，“三條通道”是貫通濱河路、建成通泰路和開工建設6號碼頭鐵路專用線工程�！叭龡l通道”建成后，城北物流園將實現鐵路、水路、陸路運輸的無縫對接，真正成為我市首個大型公鐵水聯運物流集聚區。
    “六個中心”指鋼材商貿中心、鐵水聯運中心、瀝青和潤滑油倉儲中心、倉儲配送中心、加工服務中心以及建材交易中心。“六大中心全部建成后，整個城北物流園將產生質的飛躍，成為名副其實的全省一流現代服務業集聚區�！瘪R東明說。
    據馬東明介紹，鋼材商貿中心將是蘇北地區最大的鋼材物流中心，其主體項目泰州長宏鋼材物流中心全部建成后，3年內年銷售總額將超過100億元。此外，鐵水聯運中心將推進與泰州港務集團、梅蘭化工集團的合作，以港豐物流有限公司為項目載體，拓展內河集裝箱運輸、保稅業務，建成江蘇省內特色鮮明的“內河國際港”。
    目前，園區簽約項目正快速推進。長宏鋼材物流中心一期工程———“廢鋼回收加工區”已全面竣工，成品鋼倉儲區、市場交易區、港池作業區、加工配送區、核心商務區均完成基建工程總量的50%以上。祥和瀝青儲運項目主體土建工程、管道架設、儲罐安裝等基礎設施建設全面竣工，已正式收儲瀝青。多式聯運中心信息平臺是蘇中、蘇北地區現代物流標志工程，已委托南京理工大學完成《城北物流園區物流信息平臺規劃》，一期工程進入組織實施階段。