本報訊2月20日凌晨6時，世界上最大的集裝箱“航母”——載箱量13798箱的地中�！暗つ堇�”輪穩穩地靠泊在青島港前灣三期81泊位，這也是迄今為止青島港靠泊的最大集裝箱船舶。在危機肆虐的經濟形勢下，青島港引來了世界上最大的集裝箱船舶，也帶來了挑戰危機、戰勝危機的信心。
    據了解，地中�！暗つ堇�”輪船長366米，寬51.2米，載重量155438.1噸，最大載箱量為13798標準箱，于2008年12月下水，是目前世界最大的集裝箱船，堪稱航運界的“航母”，此次在青島港的裝卸量為7512標準箱。
    面對當前嚴重的經濟危機，青島港沉著應對，在危機中謀求發展機遇，從主要核心貨種出發，鞏固發展基礎；加快碼頭建設，為下一步大發展積聚發展后勁。確�！翱茖W發展不動搖、增長指標不動搖、造福職工不動搖”，憑借世界聞名的“振超效率”和優質的服務，贏得了船東貨主的青睞，把世界航運界的“航母”引到了“家”，增強了挑戰危機的信心。
    今年1月份，總投資達14億美元的青島新前灣集裝箱碼頭有限公司 （QQCTN）得到了國家發改委、商務部的正式批復，成功實現了與迪拜環球集團、馬士基集團、中遠集團、香港泛亞國際航運有限公司的“三國五方”合作，共同投資、建設和運營前灣四期3408米碼頭岸線10個深水大型集裝箱泊位。
    隨著此項目的批準，前灣四期工程進一步加速。青島港前灣四期工程的1000余名建港大軍加緊施工，工程進展迅速。目前，整個四期工程已形成陸域195萬平方米，陸域回填82000方，沉箱安放已達到1985米，前沿水深-20米。5~8泊位沙墊層13萬平方米，排水板10根，1號閘口打樁22根。預計今年底整個工程10個集裝箱專用泊位，3408米岸線將基本建成。屆時將進一步增強青島港抵御風險的能力，為經濟復蘇做好了充分的準備。 （焦蘭坤）